荔枝熟了

夏至已至

荔枝正熟

一顆顆圓胖鮮紅的荔枝

攜著南國的清露和枝葉

跋山涉水而來

輕輕剝去略粗糲的外殼

瑩若凝脂的果肉便蹦跳出來

跌到嘴裡

滿口甘滋爽脆、鮮嫩多汁

盼了一整年的鮮活荔枝

終於熱烈地來了

荔枝，原名離支，最早記載於漢朝司馬相如的《上林賦》：隱夫薁棣，答遝離支（晉灼註：離支，大如雞子，皮麄，剝去皮，肌如雞子中黃，味甘多酢少），用現代話意譯一下就是這個果兒大又圓、嫩又甜。離支，意為割去枝條，離讀去聲，是動詞，或許古人也明白荔枝這種水果易腐壞，摘取時需要連帶著枝條，這樣才能多保存些時日。

而說到荔枝的難得，不得不提到杜牧那句人盡皆知的「一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來」，楊貴妃對荔枝的嗜好，竟是到了勞民傷財的地步。因著荔枝的不易保鮮，「若離本枝,一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外色香味盡去矣」，這就讓遠在產地千里之外長安美人犯了難。

為討佳人笑，玄宗便「乃置騎傳送，走數千里，味未變已至京師」，千里奔波，驛馬換了一匹又一匹，天氣炎熱，道阻且長，人、馬不知累死多少，只為滿足宮中的妃子嘗鮮之念。荔枝小小，得來太不易。

其實，飛郵傳荔枝，並不只是玄宗的獨創，早在漢武帝時，便有了「十里一置，五里一堠，奔騰阻險，死者繼路」，竟是為荔枝專門設了特殊的驛站（普通驛站只有三五十里一站），五里一小站，十里一大站，一刻不容緩，極盡所能要把荔枝的新鮮送入宮中去。甚至有人上書諫曰：「南州土地炎熱，惡蟲猛獸，不絕於路，至於觸犯死亡之害。死者不可復生，來者猶可救也。」荔枝的罪過，好像有點大。

為了吃到更新鮮的荔枝，宋時蔡京曾選小株荔枝植於盆中，走海運入京：「宣和間以小株結實者置瓦器中，航海至闕下移植。」宋徽宗趙佶嘗到從盆栽中摘得的鮮荔枝，笑曰：「何必紅塵飛一騎，芬芳數本座中看。」哪用得著驛馬千里奔波，荔枝芬芳隨意座中就能取得，以此嘲笑當時唐皇的百般周折。其實都是同樣的舟車勞頓，不過是五十步笑百步罷了，荔枝從南到北，無論再怎麼運輸也是不易。

小小一顆荔枝，竟至於此。漢皇唐妃宋帝對荔枝的喜愛，又牽動了多少人的心。今有一荔枝品種名為「妃子笑」，大江南北隨處可尋，街頭荔枝堆成小山，再不復往日所得艱辛，實在幸運。

荔枝於北方運輸不易，但若在產地便能吃個痛快，蘇軾被貶嶺南時就尤為偏愛荔枝，第一次初嘗荔枝便大發感嘆：「垂黃綴紫煙雨里，特與荔枝為先驅。海山仙人絳羅襦，紅紗中單白玉膚。」這荔枝，怕不是仙子吧，紅色羅裙，白玉肌膚，世上竟有此等妙物。

初嘗之後，更一發不可收拾，之後又無數次為荔枝吟詩賦詞，尤以那句「日啖荔枝三百顆，不辭長作嶺南人」最廣為人知，三百顆當然是誇張之辭，但每日吃三十顆肯定有的，吃得蘇軾連連上火，但即便如此也不忍停口。

荔枝沒熟時就心心念念「荔子幾時熟，花頭今已繁」、「留師筍蕨不足道，悵望荔枝何時丹」，荔枝新熟時又給好友寫信：「某啟。近苦痔疾逾旬，牢落可知，今漸安矣，不煩深念。荔枝正熟，就林恣食，亦一快也，恨不同嘗。」明明痔瘡還沒好，這又念叨著要去林子里美美大吃一頓荔枝，真是個十足十的吃貨了。

無獨有偶，大師齊白石也對荔枝盛讚有加，「果實之味，唯荔枝最美，且入圖第一」，「牡丹為花之王，荔枝為果之先」，簡直把荔枝誇上了天，又為荔枝作圖多幅，可見其對荔枝的喜愛程度，荔枝入畫，取其諧音，有「吉利」、「大利」、「多利」等吉祥寓意。

齊白石部分荔枝畫作

不知是不是因著荔枝與楊貴妃的淵源，詩人常常會把荔枝與美人聯繫起來，果肉豐腴，似美人冰肌玉骨，外殼鮮紅，則是美人罩著的一件絳紗。

世間珍果更無加，玉雪肌膚罩絳紗。

冰肌不受人間熱 ，分明密露枝枝結。

荔子親攀。冰肌照映柘枝冠。

餐秀色，味膚腴。輕紅端合與為奴。

荔枝啊，紅得可愛，白得瑩潤，今日再吃荔枝，涼水冰過，小殼堆成山，大快朵頤，一把紈扇輕搖，午後慵夢長，還沾染著荔枝的甜香，再幸福滿足不過。

不覺感嘆，生在交通發達的今時是多麼幸運，不再是只有巴蜀嶺南的人才能品到荔枝的鮮甜，而今的人們，即使身在北國，也是想吃就能吃到，想吃多少就吃多少，甚至想吃什麼品種還能從網上購得，飛機鐵路代替了人力車馬，荔枝的難以保存也不再是原罪，便利的技術把不可能變為了可能，不可謂不幸運。

曾知荔枝難，今更惜荔枝。

本文來源

—— 中華古玩——

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