精彩報告燃爆現場，多個獎項新鮮出爐！
由IEEE智能交通系統學會 (ITSS)主辦，中國自動化學會、常熟市人民政府等機構承辦的第29屆IEEE國際智能車大會（IEEE IV 2018）於6月26日-6月30日在江蘇常熟舉辦。6月28日，IV 2018大會進入第三天，儘管江南陰雨綿綿，天氣悶熱，但仍然沒有阻擋世界各地專家學者、參會嘉賓的熱情，現場氣氛持續火爆。
主會場報告一開始，便吸引了國內外行業一線科技工作者、致力於無人駕駛研發人員及相關領域的代表人員的踴躍參與。在大會報告中，英特爾高級首席工程師、自動駕駛解決方案首席系統構架師Jack Weast，以及豐田CEO、研究員Gill Pratt分別作了題為「An Open, Transparent, Industry - Driven Approach to AV Safety」和「The Multiple Motivations, Approaches, and Benefits of Automated Driving Technology for China and the World」的主旨報告。除了主旨報告外，還設置了口頭報告環節，為與會者提供了交流平台，當天主要交流的論文有《先進駕駛輔助系統》《地圖構建與定位》等。
英特爾高級首席工程師、自動駕駛解決方案首席系統構架師Jack Weast
豐田CEO、研究員Gill Pratt
口頭報告
下午的海報展示環節繼續為全球領域相關研究人員、工程師和學者提供自由平等深度的交流研討平台，碰撞思想的火花，了解當前智能車行業現狀，洞悉未來發展趨勢。
當天的晚宴上，IEEE智能交通系統學會主席Miguel ángel Sotelo首先代表主辦單位致辭；隨後，大會聯合程序主席李靈犀教授對IV 2018進行了總結，本次大會共收到了來自34個國家的603篇論文，創歷史新高，錄用論文346篇，錄用率57.4%，其中Contributed Papers 276篇，Workshop Papers 50篇， Special Session Papers 20篇，Oral Presentations 33篇。
IEEE智能交通系統學會主席
Miguel ángel Sotelo
大會聯合程序主席李靈犀教授
在所有接收的論文中，Automated Vehicles, Vision Sensing and Perception, and Autonomous/Intelligent Robotic Vehicles 成為本屆論文最熱的關鍵詞。
在眾所期待的頒獎環節，Miguel ángel Sotelo主席、陳耀斌教授、呂宜生副研究員、李力教授分別頒發了「Best Paper Award」、「Best Student Paper Award」、「Best Workshop/Special Session Paper Award」、「Best Poster Paper Award」和「Best Application Paper Award」。
隨後，英特爾中國研究院吳向斌研究員、慧拓智能工程院院長艾雲峰博士、偉世通全球自動駕駛首席架構師王凱、英偉達中國區總經理兼全球副總裁張建中分別作了特別演講。
晚宴最後，IEEE ITS學會副主席張維斌教授、法國巴黎高等礦業學校Arnaud de La Fortelle教授和IEEE ITS Magazine主編Ljubo Vlacic教授分別為2018年IEEE智能交通系統國際會議（IEEE ITSC 2018）、第30屆IEEE國際智能車大會（IEEE IV 2019）和2019 IEEE 智能交通系統國際會議（IEEE ITSC 2019）進行了宣講。
IEEE ITS學會副主席張維斌教授為IEEE ITSC 2018宣講
法國巴黎高等礦業學校Arnaud de La Fortelle教授為IEEE IV 2019宣講
IEEE ITS Magazine主編Ljubo Vlacic教授為IEEE ITSC 2019宣講
本次IV大會為期5天，以推動全球智能汽車技術發展為目標，彙集了來自世界34個國家的數百所著名高校、科研院所、知名企業的千餘名頂尖專家學者，圍繞智能車輛技術的最新研究成果開展學術交流，展示最新產業進展，全方位推動國際智能汽車與網聯駕駛學術與產業領域的交流合作。本屆IEEE IV是繼2009年在西安舉辦後第二次登陸中國。十年間，我國智能汽車產業從無到有，近年來規模快速擴大、產業鏈日趨完善、政策法規逐步確立，已成為我國汽車產業轉型升級的重要突破口。闊別十年之後的IEEE IV再度花落中國，將進一步為擁有「兩整車、一中心」的常熟本地乃至整個長三角地區的智能車發展增添新的活動，推動中國智能車整體發展邁上新的台階。
（CAA秘書處 供稿）
