普通教練機和戰鬥機在設計方面，有什麼不同？性能和武器

兩者最大的區別就是性能方面。這就好像你去學車，駕校的教練車是最基本的配置，副駕駛上還有個剎車保證學員的安全。這道理其實都很相似的，教練機的作用就是訓練飛行員，它更在於的是教學，並不追求於性能的卓越。

無論是什麼飛機，肯定都是要經過訓練才能獨自起飛完成任務，這時候就會選用類似的教練機完成基礎的練習，大部分是雙座的，它主要是通過改造其他類型的飛機而來的，無論是從速度、操作性和穩定性來說都是比較普通，一般都是單發的，更不要說機載雷達和電子設備多好了。但是呢，通用的地方是和戰鬥機一樣，教練機主要是摸擬戰鬥機跟人的交互。而戰鬥機主要用於空中作戰，佔領空中優勢和完成各種攻擊任務。這就要求戰機具備卓越的性能，都追求精緻，雙髮式並且搭載了各種電子設備和武器，一般是單座的，少數才是雙座的。

教練機分為兩級和三級制，前者則是初、高級，後者則分為處、中、高級教練機。等級的不同，使它們的功能也有所不同。初級的發動機採用的是活塞式，用於最基本的訓練。中級一般採用而是渦槳式，但也有採用噴氣式的。高級的則是飛行的最後階段，複雜的飛行及戰術訓練等，一般採用的是噴氣式的。現在高教機與戰鬥機之間的區別也變小了，很多是一機兩用型，有少數國家會拿它來做作戰任務。

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