振奮不已！殲31換新型國產發動機再曝光：以後想造多少就造多少

6月22日，在播出的視頻節目——《孫瑜：沿著夢想的航跡》，出現了一款塗有空軍塗裝的新型戰機模型。從外形來看，應該是FC-31「鶻鷹」。不過，這架「鶻鷹」模型與之前公開的「鶻鷹」1.0版很相似，但也存在不同，主要是機翼不是「鶻鷹」1.0版的蝶形機翼，而是切尖三角翼。如果與「鶻鷹」2.0版相比，這個模型的差別就更大，例如機翼、平尾以及垂尾頂部都沒有切尖，雖然一些分析人士認為其不過是個不怎麼逼真的模型罷了，但被稱為殲31的FC-31「鶻鷹」發展卻一直在按照自己的步調前進，近日，FC-31「鶻鷹」戰機已經開始更換我方最新型的渦扇-13E發動機，這一消息讓FC-31「鶻鷹」戰機未來發展變得一片光明，在解決了動力問題之前，FC-31「鶻鷹」戰機一直使用俄制RD-33MK系列發動機，該機試飛期間其主要動力長期受制於人，動力自主是現階段我軍選定戰機的一個核心必要條件，因此動力國產化後的FC-31「鶻鷹」戰機未來的想像空間更大。

曝光的國產發動機明顯不同於RD-33MK。

軍事專家告訴記者，有很多分析這是「鶻鷹」從外貿型向自用型轉變的曝光，因為空軍部隊不大可能隨便擺放1架外貿型戰機的模型。我空軍現在雖然已經開始裝備殲20隱身戰鬥機，但是殲20屬於重型機，價格比較貴，裝備數量可能不會像三代機那樣多。而因為有數量越來越多的F-22、F-35四代隱身機出現在周圍。要想有效應對，我們需要一款價格相對便宜的中型隱身四代機來彌補殲20在數量上的不足。在作戰任務上，中型隱身四代機應以空戰為主，兼顧對地和對海作戰。

如果要重新研製中型隱身四代機，時間上可能會比較慢，而如果以出現多年的FC-31「鶻鷹」外貿型中型隱身四代機為基礎進行研製，那麼時間可能會大大縮短。從報道中出現的模型來看，似乎也說明現在空軍有意讓「鶻鷹」轉正。不過，這個模型未必就是將來自用的中型隱身機的最終模樣，可能只是表達了一個意思。而從「鶻鷹」1.0版與2.0版在氣動布局上的差別也可以看出，「鶻鷹」的氣動外形是存在發生較大變化的可能性。空軍如果自用，必然會根據自己的需求提出詳細的技戰術要求，這就必然會對「鶻鷹」的氣動外形產生較大影響。

圖片鳴謝@超大大天使提供。

實際上，「鶻鷹」要轉正，還有一個關鍵問題，就是發動機必須能夠國產，而且推力要大，現在「鶻鷹」1.0和2.0版所採用的RD-33MK發動機在推力上是不夠的，而且整體性能也難以滿足四代機的需要。不少信息表明，我方正在研製渦扇-19中等推力發動機，最大加力推力將達到9500公斤，比RD-33MK要高出1200公斤。如果換裝渦扇-19，那麼「鶻鷹」的性能將會得到很大提升，即便是目前安裝的渦扇-13E也能夠滿足近期部隊的需求，所以動力國產化意義十分重大。

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對於海軍來說，同樣需要隱身艦載機搭載到航母上。如果空軍採購「鶻鷹」的話，那麼以「鶻鷹」為基礎發展隱身艦載戰鬥機是很值得期待的。因為兩個軍種採購，不僅會降低生產成本，而且還會降低維護和保養成本。

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