耗資38億的橋樑，用了6年才建成，卻禁止汽車通行，怎麼回事？

我們都知道，橋樑是跨越山谷或者河流之間的架空通道，修建橋樑的目的就是為了讓車輛正常的通行。但是世界上卻有一座橋，修建成功之後禁止汽車經過，簡直顛覆你的世界觀。

馬格德堡水橋位於德國，也稱當地人稱為跨河水道，它不僅是一座橋，還是一座渡槽，連接著易北河-哈維爾運河和，米德蘭運河這兩條。德國最重要的航運運河，並且直通德國的工業重鎮魯爾山谷，的中心地區，全長超過900米，水面之上只有輪船經過。

早在1938年，這座渡槽的基本工作就已經就緒，但是因為第二次世界大戰的爆發，隨後又經歷了德國的分裂，所以這項工程就被擱置下來，直到後來德國統一之後，花了6年的時間才將它修建成功。

據統計，馬格德堡水橋總投資高達5億歐元，摺合成人民幣約38億，耗費了2.5萬噸鋼材和7萬立方米的混凝土，這項耽誤了大半個世紀的，工程開通之後，將原來的通航距離，整整縮短了12公里，至今還是歐洲最長的水道橋。

其實它除了可以讓大型輪船航行以外，旁邊的兩條小道可以讓，行人和自行車通過，但是因為小道距離太窄，所以汽車不能通過，至今仍是一個小小的遺憾。

馬格德堡水橋的修建成功，大大的提高了貨物運行的速度，減低了成本，疏通了東西方向的水路交通，是一項百益而無一害的偉大工程，而且這座橋還是德國著名的旅遊景點，每年都吸引了無數遊客前去參觀，看到這裡是不是被德國人奇思妙想的創意和，堅定不移的耐力所折服呢？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！