泰國北碧府的風景名勝

泰國北碧府的風景名勝

泰國北碧府隨處都是風景名勝，無論走到哪裡，總能停下來遊覽一番。第二次世界大戰的記憶在城市中留下了非常明顯的烙印，市區里修建了很多的博物館和戰爭紀念館，用來緬懷在日本侵略佔領泰國期間罹難的同胞。不過，去北碧府遊覽，當然不僅僅是一次銘記戰爭之旅，同時，你還能體驗到無盡的休閑娛樂，觀賞到誘人的自然景觀。泰國熱帶雨林國家公園是一片濕地，遍布自然奇觀。伊拉旺國家公園擁有風景如畫的瀑布和洞穴，能夠帶你遠離城市中心的喧囂，享受身心愉悅。從天然溫泉到瀑布，從環山的水庫到已經廢棄但擁有秀麗景觀，坐落在泰緬邊境的礦洞，美不勝收。北碧府西北部是布里地區，那裡有一個擁有原始叢林的鄉村小鎮，沒有被城市喧囂踏足，是一個民風淳樸的原始部落。

桂河大橋

桂河大橋是一座鐵路橋，長約414公里，是連接泰國和緬甸的死亡鐵路的不朽見證。桂河大橋橫跨桂河，算是北碧府最有名的地標式建築，吸引了世界各地的遊客來此參觀。今天所看到的桂河大橋是經過了修復和重建的，原始的大橋是在日本軍隊的領導下由聯盟軍戰俘建成，1945年，在投入使用了20個月之後，桂林大橋被轟炸，由此遭到了破壞。以風景優美的桂河為背景，這座大橋依然屹立如初。你可以通過這座橋過河，但是要小心經過的火車（一天兩班），來往的摩托車也會與你爭相在這窄窄的橋面上通行。在你一門心思想去大橋看看之前，先在鬼門關博物館短暫停留一段時間也是一個不錯的選擇，在那裡，你能了解到死亡鐵路修建背後的歷史故事。地點：泰國北碧府，交通：一天兩班火車，從曼谷出發。如果你已經在北碧府了，你可以乘坐雙排巴士前往。

死亡鐵路

死亡鐵路全長約414公里，從泰國西部延伸進入緬甸，它是一件往事的永恆證言，人們多麼希望這件事不曾發生過。1942年，在日本軍隊的領導下， 聯盟軍戰俘開始動工修建這條鐵路，歷時16個月，比預期竣工時間提前了三年零八個月，鐵路穿過了一些異常崎嶇的地形——石灰岩和陡峭的山脈——由於突發疾病，營養不良和勞累過度，修橋期間有超過10萬戰俘死亡。這條鐵路連接泰國班蓬（叻丕府）和緬甸丹彪扎亞，用於將戰爭物資運入印度。你可以乘坐火車遊覽死亡鐵路沿線，從塔窯站（叻丕府附近）出發，終點站是蘭帕拉威(小塞育瀑布). 鐵路有一部分長約77公里，是死亡鐵路沿線景色最美的一段——它與周邊鬱鬱蔥蔥的高架鐵路相交，四面環繞著洞穴隱蔽的崖璧——還能看到一些鄉村美景。火車全程兩個小時。位置：北碧府到柿約縣之間，交通：乘坐雙排巴士或租用摩托車。

伊拉旺瀑布

伊拉旺瀑布被公認為泰國最美的瀑布之一。它位於北碧府境內的特納瑟利姆山，在曼谷西北部約200公里，伊拉旺瀑布有七層，是泰國伊拉旺國家公園的一部分。除瀑布之外，公園裡有許多石灰岩洞穴，為遊客提供了絕妙的探險機會。瀑布最特別的一個地方是它的水流天然形成了多個水池，有無數的魚在池水中遊動。

地獄之火關口紀念館

如果你想更深入地體驗死亡鐵路，可以前往地獄之火關口紀念館。這座寬約500公里，高約26米的紀念館由堅硬的岩石切割建成，它的修建付出了巨大的代價。在為期12周的修建過程中，有約十分之七，即700名澳大利亞籍和英國籍士兵死亡。沿著歷史悠久、叢林點綴的鐵路來到地獄之火關口紀念館，立刻會被一種令人窒息的沉寂籠罩。參觀這所由澳大利亞和泰國政府共同出資修建的紀念館，你可以了解到這些遇難士兵的感人事迹，這一段時期被視為二戰歷史上最黑暗的時期之一。開館時間：每天9：00-16：00，位置：323高速公路沿線，柿約縣和通帕蓬區之間。交通：可以乘坐通行於北碧府和通帕蓬區的公交車，該車會途徑此館，或者也可以在市中心的旅行社報名組團游。

北碧盟軍公墓

在不絕於耳的汽笛聲和來往不息的行走之下永遠沉睡著的是為死亡鐵路的修建付出了生命的人們。一踏入這片區域，窒息的靜謐迅速蔓延。那如瘟疫般的災難吞噬了近7000名聯盟軍戰俘的生命。在死亡鐵路修建過程中，有近10萬勞工因此喪命，其中就有1萬6千多人是聯盟軍戰俘，其餘的是來自泰國和亞洲的勞動力。松溪盟軍戰爭紀念墓地（位於桂河對岸，在桂河大橋南面約3公里處）規模更小，參觀人數更少，那裡有1740個聯盟軍戰俘的墳墓。兩處墓地都有志願者負責維護。開放時間：每天，位置：桑朱路, 火車站對面，交通：搭乘雙排巴士或租用摩托車。

滿星城歷史公園

滿星城歷史公園是一處文化古迹，距離市中心不遠，也是著名的考古遺址，以13世紀柬埔寨風格的遺迹和一處古墓而聞名。這處主要的遺迹是一個古老的寺廟，用紅磚建成，底部為矩形，中心有一個玉米狀的支撐物。寺廟四面環繞著院牆，有四個帶有曲形石狀門楣的出口。考古證據表明，這個區域風格受柬埔寨影響很大，而這個寺廟則是佛教徒供奉佛祖的地方。在滿星城附近閑逛是很熱的，因為這附近都沒有蔭涼的地方可供遊客休息。不過你可以租一輛自行車，騎車探索這一古老的遺迹。從寺廟前方你還能夠觀賞到桂河的全貌，景色極佳。開放時間：每日09:00-16-30，位置：柿約縣，距離，北碧府約43公里。交通：搭乘雙排巴士或租用摩托車。

柿約國家公園

死亡鐵路最後一段長約77公里的路段實則是另一段旅程的開端。從北碧府開始，沿著桂河向前延伸，經過「致命彎道」——這一段被認為是死亡鐵路風景最美的一段——一直到到達蘭帕拉威（瀑布）終點站之前，這一段有小賽育瀑布景觀。在小賽育瀑布北部，沿著年代久遠的鐵路往前，你可以探索多處景觀，所有的這些景觀融合在一起就是柿約國家公園，柿約國家公園包括大柿約瀑布、拉瓦洞穴、鐘乳石洞穴、拷麥庫洞穴以及地獄之火關口紀念館。位置：死亡跌路末端（蘭帕拉威終點站），交通：乘坐從那基倫站到蘭帕拉威的火車。當地的公交車也可以在柿約國家公園和北碧府間通行。全程時間約2小時。

虎廟

這個具有爭議性的景點得到了世界遊客的廣泛讚譽。虎廟為超過60隻印支虎及幼崽提供了棲息地，作為老虎的安樂窩而著名。購買門票之後你可以遠距離地觀看老虎們的日常生活，不過門票價格有點貴，同時，這裡也提供跟老虎合照的機會。不過，想要與老虎更近距離的接觸，相應的你就得付更高的費用。對於好奇心比較重的人來說，虎廟將給你帶來一次非常有趣的體驗。不過，許多遊客會覺得有些愧疚，不想去虎廟，因為他們說那些老虎「看起來像是被麻醉了」，反映很遲鈍。所以你可以自行決定是否要去支持一下這個宗教團體發起的「野生動物保護」活動。開放時間：10:00-16:30，位置：323號高速公路沿線，距離北碧府約38公里。交通：可以乘坐通行於北碧府和柿約縣間的公交車，中途注意下車，或者可以在市區租一輛摩托車。

金龍洞寺

金龍洞寺和虎穴寺都坐落在山頂的位置，寺內有一個高聳的、多層中式寶塔，以及一些精緻的雕刻。金龍洞寺是由一位中國寺廟主持於1883年修建，自此就成為了佛教徒供奉佛祖的地方。寺院里，主佛像被供奉在中國的神尊像旁邊。這樣的主題在你沿著螺旋式樓梯上到七層佛塔的時候也能看見，這七層寶塔也就象徵著天的七層。從山頂向外望去，能夠看到周圍鄉村的全貌還有毗鄰的虎穴寺。位置；他漫縣，距離夜功水壩約5公里，交通：搭乘雙排巴士或租用摩托車。

虎穴寺

注意不要把虎穴寺和虎寺混為一談，虎穴寺是一個建築奇蹟。這座寺廟修建在山頂之上，面朝夜功水壩，背靠一望無際的稻田。爬上157級陡峭的台階到達山頂，你就能夠看到一座巨型金佛像坐落於一個半圓形的圓頂內，熠熠生輝。主禮堂裝飾華麗，有多層的三角裝飾，還有拱門，地基呈八角形——這樣的裝飾方式只在這個寺廟中才能得見。另一處亮點是傑嘎蘭寺佛塔，它的特色是有呈多邊形修建的多個內嵌壁龕。金龍洞寺同樣位於山頂位置，但不能通過虎穴寺直接到達。從遠處看，這片坐落著寺廟的山脈氣勢磅礴。位置：他漫縣，距離夜功水壩約5公里，交通：搭乘雙排巴士或租用摩托車。

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