江蘇到安徽即將修建一條城際,全長約203公里,力爭今年開工建設
隨著我國生活水平的提高,交通的快速發展,城市間的間距越來越縮短了,為城市資源的共享構造了橋樑,為城市發展提供了動力,今天就給大家介紹一條城際鐵路——寧淮城際鐵路。
寧淮城際鐵路設計時速350公里每小時,貫通江蘇內由南京市至淮安市的一條重要通道,全長約203公里,途經南京市、六合區、天長市、金湖縣、洪澤區、淮安市,已列入省「十三五」開工項目,力爭今年開工建設。
主要經過的城市
六合區是南京市的北大門,歷史悠久,2000多年前就已經建立,經濟繁榮,民風淳樸,區位優勢獨特,交通十分便捷,高速、公路、水運、鐵路等在區內縱橫交錯,四通八達,域內產業基礎雄厚,特色優勢明,生態環境優越,是養生城市之一。
天長市隸屬安徽省滁州市,屬南京一小時都市圈城市,自然條件優越,四季分明、陽光充足,適合農業發展,是油、棉,是國家首批商品糧基地縣,地下礦產資源,具有良好的開發前景,偏硅酸、遊離 CO2型優質礦泉水儲量豐富,居全省之首。
金湖縣是江蘇省淮安市下轄縣,淮河入江水道自西向東貫穿腹地,境內水面廣闊,河網密布,樹掩映,田園方整,自然環境優越,孕育很多旅遊景點,如荷花盪、堯帝古城、水上森林公園、柳樹灣濕地、白馬湖生態漁村等。
洪澤縣是江蘇省淮安市下轄縣,水資源豐富,洪澤湖是江蘇省第二大湖,稱「水鄉澤國」,適合養殖,有蟹、菱角、蓮藕等多種水生動植物,風景優美,是一座充滿魅力的湖濱生態旅遊城市,有洪澤湖古堰等著名景點。
這條城際一旦通車,完善沿線城市交通網,縮短沿線城市的距離,有利於沿線城市融入了南京交際圈,推進沿線城市經濟的快速的發展。


※內蒙古到江西在修建一條鐵路,線路全長1837公里,預計2019年通車
※廣東正在修建一條高速,投資約131億元,預計2020底建成通車
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