盤點汽車與單車廠商間的合作
汽車廠商是否也生產自行車？大部分答案當然是否定的。但是，汽車與自行車廠商的合作卻屢見不鮮。兩者的可追溯到20世紀末和21世紀初，大多數德國汽車製造商通過合作自行車推廣他們的品牌。其最大的原因是：德國是世界環保領導者與汽車工業大國。汽車製造商企圖通過生產自行車來塑造一個生態友好的品牌形象。這是一種營銷策略，將自行車作為廣告向消費者展示其對健康生活方式的追求。
大多數汽車製造商只是部分參與其合作自行車的生產。如提出概念方案和框架設計，自行車的生產則全部外包。傳動和制動等主要部件由專業製造商提供。增加自行車生產線對於汽車廠商來說是沒有必要的。
那麼，在4+2出行越來越火的今天，我就來盤點一下各廠商間的合作，最好教你買到自己汽車的同款自行車
和午夜賞車episode2：適合漂亮小姐姐騎的幾款公路車這篇文章一樣，只說買得到的。
蘭博基尼+Cervélo
普通版的Cervélo P5X，售價已經超過十萬元了。這是現在世界上最快的量產車，沒有之一，不違反廣告法。
在普通版P5X推出了沒幾個月之後，Cervélo和蘭博基尼宣布推出限量25台的P5X，一起發布的還有蘭博基尼的SUV urus。
全車以蘭博基尼經典的尾燈造型做裝飾，配置除了變速由速聯改為禧瑪諾以外沒有太大變化。目前還沒有明確標價，但是估計得有小二十萬。「主要賣塗裝」
行了行了知道你限量
蘭博基尼+BMC
比上一個早幾年，蘭博過50周年生日的時候，與BMC推出了限量50台，售價25000歐元的車，看起來像是當年款的SLR01。普通版最新款整車售價近八萬。當然，一同推出的還有Aventador LP720-4 50周年紀念版...
全車campagnolo的配件讓這台車成本就比普通版高不少
BMC一貫精緻的噴漆
這個B一定要裝！
就連飛賊都用跑車同款皮革定製了座墊
當然，為了掏空你的錢包，他們還出了個紅色的。這台配置倒是比黃的那個低一些，沒找到相關資料，可能會便宜一丟丟吧...
還合作了一台通勤車，售價3999美元，通勤車啊朋友們...
法拉利+比安奇/梅花
法拉利與梅花的合作算是很深度的了，從風洞一直到碳纖維材料，不過最著名的(帶小馬logo的...)當屬這台CF10。
當然也有不同顏色滿足您的需求
就為了這馬，多花多少銀子？
其實梅花的CF有n多型號，甚至還有山地。要知道梅花是專做公路的啊，這有點過分了...小金庫也得榨乾了的節奏啊啊啊...但好像買賬的不多，圖都只能找到渣畫質的。
法拉利與梅花合作了好多好多年，但是最近法拉利「出軌」比安奇了！
出軌後首台車SF01
在中國國際自行車展，售價129999「並沒有多打一個9...」
邁凱輪+閃電
這是當年名噪一時的閃電邁凱輪s-works tarmac，整車售價169900，全球限量50台，中國區分到兩台，沒幾天就都被人提走了，不得不說還是閃電名氣大。
並配備了套裝頭盔和鎖鞋，好消息是隨車贈送...
但tarmac並不是閃電和邁凱輪第一次合作，早在09年，他們就聯合推出過氣動旗艦車型venge，單車架報價5000歐元，說實話這價格真還可以接受。
就在去年！就在去年！古典賽旗艦魯貝也出邁凱輪版的了，良心價格，官網有售三大旗艦的邁凱輪版也算齊了。
阿斯頓馬丁+factor
詳情請見
午夜賞車 episode 1：Aston Martin&Factor，不過好像沒賣的...
但我想說的是，factor的普通款也非常不錯，好不避諱地說，上圖，factor one disc，是我下一輛目標(*ˉ︶ˉ*)
馬丁塗裝的factor o2，好像能買著...
賓士+rotwild
賓士AMG與rotwild合作的R.S2，對這牌子了解不多，只知道前輪15mm筒軸碟剎飽受詬病...
也有山地...GTS
保時捷+RTS
網上找不到任何資料，但是從這車配置來看，應該特便宜...
價格啥的...其實重要的是標
保時捷自己也出過自行車，其實出車就是出個架子，配件啥的不好做，全世界範圍內也就那麼幾家，大家都買得到。
捷豹+Pinarello
深度合作+1，風洞+碳纖維材料
而且捷豹連隊車都包了。但是sky是唯一使用跑車作為隊車的車隊，說底盤低備用車好拿...最近好像也分了，換福特了...
還有一些了解不多或者找小廠合作的車款就流水過一下好了：
derosa pinifarina
布加迪，售價3.9萬美元。別的不知道，輪組絕對是lightweight！
寶馬山地，只有這款是真的，其餘都是寨的，看價格就知道。這款我在寶馬店裡見過好像賣三萬七千多，看了配置，性價比奇低...還有一些通勤款，都懶得看。
還有像悍馬啊jeep啊之類的，不過假的多，真的太少了。並不推薦。至今我都不知道如何分辨...買車要謹慎啊！
所以說各位豪，準備好刷卡了么
TAG:MrSunnyHuang |