奇瑞全新轎跑曝光，這次能否成為銷量黑馬？

奇瑞終於要火了！驚艷運動轎跑來襲，帝豪都得給它讓道

在國產眾多汽車品牌中，奇瑞成為了少有的技術控，和大多數自主汽車品牌不同，奇瑞更為看重的就是技術研發，而且獲得了不俗的成績，但在市場銷量上卻顯得十分一般，如今在轎車領域中，艾瑞澤5成為了唯一的銷量主力軍，不過面對複雜的市場，改款成為了自身的當務之急，一款名為艾瑞澤GX的轎跑終於和我們見面了。

雖然採用全新命名，但我們依舊可以把它看做是艾瑞澤5的升級版本，整體透漏出十足的運動時尚氣息，相比於現款艾瑞澤5來說，前臉方面，表現的更為激進運動，全新家族式前進氣格柵鑲嵌其中，同時進行熏黑處理，銳利的大燈加以搭配，質感得以很好體現。

而在側面上，更能很好看出艾瑞澤5的影子，幾乎做到了神似，採用前低後高的整體布局，表現出自身運動轎跑的定位，也是目前同等定位中比較常見的布局，這點倒是可以接受，至於車身尺寸上，有望和現款保持一致。

尾部方面，新車進行了重新布局，看起來更為簡潔時尚，層次感分明的車身線條加以搭配，稜角分明的尾燈組合，鍍鉻裝飾條橫貫車尾，個人感覺比起現款艾瑞澤5更能體現出運動氣息，這次改款還是比較成功的。

要說起現款艾瑞澤5最大的槽點，我想莫過於內飾布局，也是很多車主最不滿意的地方，甚至不少朋友都說，如果把吉利帝豪的那種風格搬到它身上就完美了，好在這次奇瑞給了我們很大的驚喜，環抱式的中控造型加以搭配，雙色的內飾配色以及大尺寸液晶顯示屏的搭配，檔次感有了很大提升，和艾瑞澤5完全劃清了界限，甚至和帝豪對比也是絲毫不示弱。

正式上市後，動力上依舊是我們熟悉的1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為116和147馬力，匹配的是五速手動和CVT變速箱，其中1.5T版本最有看點，號稱國產熱效率最高的發動機，無論是燃油經濟性還是動力輸出上都有著不錯表現。

考慮到目前艾瑞澤5的價格區間，個人感覺這款艾瑞澤GX很有可能起價在7萬左右，從而和艾瑞澤5形成呼應關係，而且對於帝豪GL以及榮威i6來說，也將會是一個很大的競爭對手，奇瑞這次能否翻身，我想就靠它了。

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