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馬斯克:特斯拉已實現周產5000輛Model 3目標

BI中文站 7月2日報道

特斯拉汽車公司位於美國加州弗里蒙特(Fremont)工廠的2名工人匿名證實,在第二季度的最後一周,特斯拉終於實現了周產5000輛Model 3電動轎車的目標。

最後一輛Model 3在美國當地時間30日組裝完成,這距離特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)設定的午夜期限只剩幾個小時。

好消息不僅僅是完成了5000輛Model 3的目標,馬斯克的最新Twitter信息顯示,特斯拉實現了一周生產7000輛車的目標。

一位知情人士表示,第5000輛Model 3在加州弗里蒙特工廠完成了最後的質量檢查,準備在太平洋時間凌晨5點(格林尼治時間12點)發貨。目前尚不清楚特斯拉能否在更長一段時間內保持這種生產速度。

特斯拉沒有立即回復記者的置評請求。特斯拉的目標是在第二季度結束前每周生產5000輛Model 3,以證明它能夠大規模生產電池驅動的轎車。

始終處於虧損狀態的特斯拉一直在以燒錢模式生產Model 3,而且由於許多競爭對手準備推出新的電動車型,特斯拉在中等價位、遠程電池電動車市場上的領先地位也可能因此受到影響。

長期以來,Model 3的生產受到許多問題的困擾,包括過度依賴裝配線自動化問題、電池問題以及其他「瓶頸」。

隨著第二季度接近尾聲,馬斯克鼓勵員工努力工作,在主工廠外的巨大帳篷里建造了新的裝配線,並反覆聲稱特斯拉可能實現生產目標。在第二季度的最後幾天,馬斯克還在推特上發布成排汽車零部件和機器人的照片。

一名工作人員說:「我們對此感到非常興奮。」另一名工人在第5000輛Model 3組裝完成後,稱該工廠處於「群眾性慶祝」狀態。

特斯拉可能會在本周晚些時候宣布第二季度的Model 3生產和交付數量,投資者對此將拭目以待,看看該公司能否保持季度末的生產速度。

特斯拉定期進行所謂的「爆發性生產」(burst build),即在某段時間內儘可能快地生產,用以評估自己在更長時間內能夠生產多少輛汽車。

巴克萊(Barclays)分析師布賴恩·約翰遜(Brian Johnson)今年3月份曾警告投資者,要警惕Model 3生產的短期「爆髮式增長」,因為這種增長是不可持續的。

特斯拉今年5月表示,其Model 3的凈預訂量在第一季度末超過45萬輛。儘管特斯拉將Model 3宣傳為價值3.5萬美元的電動汽車,但它還沒有開始生產這款基礎車型,而是正在開發價格更高的車型。目前還不清楚有多少訂單是針對高價版的。

今年1月份,特斯拉將每周生產5000輛Model 3的最終日期推遲至第二季度末,這次推遲令許多投資者感到擔憂不已。不過,其他投資者對特斯拉取得的穩步進展感到興奮,特斯拉的市值接近通用汽車(General Motors)。特斯拉曾表示,今年不需要籌集資金。

對特斯拉來說,6月份充滿了動蕩不安。該公司解僱了9%的員工,在其位於加州弗里蒙特的工廠發生了至少兩起火災。此外,特斯拉還指控一名前員工從事破壞活動,並向媒體發布虛假聲明。

6月初,馬斯克曾表示,特斯拉很有可能在本季度末每周交付5000輛Model 3。而在當時,特斯拉每周生產的Model 3隻有3500輛。在臨近6月底的時候,還有員工稱Model 3的周產量低於5000輛的目標。(編譯/金鹿)

轉載自:BI中文站


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