國外9000億大單中國吃定，日本遭拋棄，網友嘲笑美國抱大腿

多年來中國各方面發展快速成長，並且在一些專攻的方向以成為全球首屈一指的國家。比如中國的高鐵線不僅錯綜複雜且四通八達，對於人們的出行提供了非常多的便利。而放眼全世界能有這樣能力建設高規模高鐵網的國家卻少之又少，有些國家是因為資金跟不上從而無法改變自己國家的交通便利，但是也有些國家擁有雄厚的資金卻沒有能力來建設這麼一個偉大的工程。

而英國就屬於是後者，英國擁有雄厚的資金但是卻沒有建造這項偉大工程的技術。早在多年前英國就啟動了一項工程並且命名為HS2工程，簡稱就是高鐵二號，因為自己國家沒有相關的技術所以英國在全球範圍內進行了招標，英國想要這項工程在15年後正式得到使用，英國在這項工程中投入了巨資9000多億人民幣。然而在全球範圍內呼聲最高的高鐵建築型公司紛紛都想拿下這個大訂單，那麼到底是什麼樣的原因讓這麼多的大企業對於這個工程緊抓不放呢？

其實原因是英國的報價是非常高的，打個比方來說吧，在中國每公里的高鐵路線修理費用不會超過1.3億人民幣然而英國給出的報價是中國的20倍之多，每公里的高鐵建設費用已達到了26億人民幣之多。當時紛紛都想拿下這項工程的公司有十幾個國家，其中包括美國的Acela列車，日本「新幹線」，法國TGV以及中國的一些高鐵公司等。

這些公司通過激烈的競爭之後最終有四個國家的公司脫穎而出，分別是英法兩個國家的一個聯合公司和義大利與英國聯合的一個公司以及中國的廣深鐵路公司和鋼鐵公司的聯合體，美國以及日本的一些公司紛紛被迫出局。但是這個結果並不是日本所想要的，所以日本還想儘力去爭取，但是英國做出這個選擇是有原因的。之前日本給英國修建的高鐵工程在展開運營後頻頻出現問題，還曾出現過高鐵漏水的情況。

所以說英國不選擇日本這個決定是非常正確的，然而，美國公司被踢出的原因正是因為他們的合作夥伴是日本公司，但是美國公司並沒有因此而放棄。果斷的放棄了與日本公司的合作，主動地與中國高鐵公司聯繫，想要與中國高鐵公司共同爭取英國高鐵二號的這個項目，並且還願意投入大量的資金貸款給中國公司。

原因是從整體的狀況來看中國高鐵公司在英國呼聲最高，但是我們的國家既有技術又有錢憑什麼要把這塊肥肉分給美國人，對於美國人的這種做法網友表示就是個笑話，大家對於這件事是怎樣看的呢？請留下您的觀點。

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