該國公開最新隱身戰機方案，幾乎照抄殲-20，關鍵還要與美國合作

自從人類進入空戰時代以來，空軍戰機也發生了翻天覆地的變化。尤其是第五代戰機的問世，將國家與國家的綜合實力、軍隊和軍隊之間的戰鬥能力拉開的尤為巨大。目前能排上名的就有F-22、F-35、殲-20、蘇-57，其他國家也有5代機計劃，但是，都沒啥進展，都停留在了圖紙階段。不論哪個國家，擁有四代機是一回事，能否研發五代機則是另一回事。

這其中的韓國比較積極，2018年3月28日上午10時，韓國首架F-35A隱形戰機出廠儀式在美國得克薩斯州沃斯堡的洛馬公司最終組裝工廠舉行。在買F-35的同時，韓國更喜歡雙發戰鬥機，一直雄心勃勃發展自己的五代機，很早之前就提出了KF-X計劃。2018年，中國殲-20頻頻亮相，這下韓國也著急了，新的五代機計劃外形和殲-20太像了，藉此想展示一下研發五代機的能力。

2001年，韓國提出KF-X計劃，起初目標是超過歐洲的「颱風」和陣風戰鬥機，但是進展的並不順利。後來和印尼聯合研製新一代隱形戰機，總投資達100多億美元，該機的目標是超越陣風僅略遜於F-22和F-35，韓國還樂觀的估計，該機將在2020年前造出5架原型機，2032年實現量產，除了自用還將進軍國際市場，以每架4500萬美元的價格出口至少300架。但目前，美國卻拒絕提供相關五代機的包括雷達、救援系統、光電吊艙等關鍵性技術，估計這個計劃是落實不了了。原來土耳其也在合作協議之內，但韓國和土耳其就研發領導和技術主導問題上有分歧，土耳其現在退出合作，準備單幹，可能拉上一個新的合作夥伴。

但是後來又有個小插曲，分別設計出F-22的樣子和殲-20的樣子，機身設計內埋彈倉設計，可以加掛中距空空導彈和炸彈，對空火力採用F-22的標準，對地火力採用F-35的標準。但是發動機卻不達標，小牛拉大車。再這樣的技術和經費挑戰面前，韓國於2009年將性能目標下降為四代半戰機，所有武器均採用外掛模式。起初準備和土耳其合作，但在2013年擺了土耳其一道，轉而向瑞典尋求技術支持，這種構想的結果就是模仿殲-20的系列，但最終合作還是告吹。

韓國五代機發展規劃

2016年3月30日，韓國國防採購署宣布選擇韓國航太工業公司與美國洛馬公司合作生產下一代韓國戰機，研發費用共計耗資83億美元，初步計劃購買量為120架。將來與F-35一起淘汰韓軍現役的F-4、F-5戰機團隊。消息一出引起熱議，引起了一番嘲笑，有觀點認為這種所謂的五代機不過是樣子貨而已，特別是抄襲了中國殲-20隱身戰機的某些設計，頗為有趣。至於造出來與造不出來，還有待時日。

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