「會走路」的七星級酒店，有錢你也可能住不到！
對於多數人來說，「坐火車」是這個樣子的：
千篇一律的窗外風景，
硬座帶來的腰酸背痛，
人滿為患的車廂過道，
還有衛生差到不想去上的廁所......
（此處無圖勝有圖）
總之、與「舒適」、「高端」、「奢華」等詞無緣。
但如果我告訴你，坐火車也可以坐出帝王般的感覺，你會考慮試試嗎？
在日本，有一種列車叫豪華寢台特急列車。它們的存在，讓火車不再是旅行的方式，而是旅行本身。
2017年5月，首次現身在東京上野站的「四季島號」，就是這樣的豪華列車。它行駛在整個東日本，會根據時節的不同，安排不同的出行路線。
它會沿著海岸線緩緩前行，在火山、丘陵、稻田、漁港之間平滑穿梭，每到一站也會留出相應的下車觀光時間，讓你感受樸素而富有美感的鄉間生活。
四季島的設計者名叫奧山清行，是前法拉利Enzo和Rossa的設計師。從外型上看，香檳金色的外觀，搭配簡潔的線條，頓顯精品奢華。
從內部看，他為每個車廂選用了最好的材料並使用日本的傳統工藝進行內部裝潢。
比如客廳車的沙發是用傳統蒸汽法將木材彎折而成的曲木沙發，地毯則來自Oriental Carpet Mills——與梵蒂岡宮和京都國賓館使用的地毯品牌相同。而這些奢華的物品現在全都集中在這裡。
Oriental Carpet Mills
四季島的車廂共10節，內部宛如七星級酒店般。
最前面的1號車廂和最後面的10車廂是「觀景車廂」。你能透過車廂的玻璃，360度無死角地將北海道、長野和山梨等日本東半部獨特的文化和美麗風光盡收眼底。
不僅如此，車廂內部一隅的草綠色地毯與天窗的搭配設計，還特別注入了知名建築師隈研吾的巧思妙想，呼應外面隨著車體移動，川流不息的優美景緻。
除了飽覽車外的迷人風光，車內也自成一片人文風景。5號車廂是客廳車，你可以看到在鋼琴的奏鳴中，人們觥籌交錯、談天說地的畫面。
與豪華的硬體設施相對應的，是不輸給高級酒店的服務。6號餐車上的料理監修，是著名的日本料理人中村勝宏，他是日本的第一個米其林星級廚師。
一邊吃著由大廚所做，取材自東日本各地的料理，一邊看著車窗外流逝的風景。吃火車餐，也能是件優雅愜意的事兒。
其餘的車廂皆為客房車廂，每趟行程只能接待 34 位旅客。
每間套房皆設置了雙人床、置物和沐浴等空間。
最頂級的套房「四季島 suite」更是坐擁極品享受，從地板至天花連綿的開窗，消弭了人與自然的界線。
在躍層中的檜木浴缸里，貪享片刻沐浴時光，也是人生一大樂事！
如此奢華的旅行，票價也自然不菲，如果你要選擇4天3夜行程，最頂級的「四季島 suite」客房，一人一室的情況下，需花費142.5萬日元（約人民幣8.5萬），最便宜的兩人一室的普通客房也要74萬日元（約4.4萬人民幣）。
即便是這樣的超高價，車票也依然火爆。在2017年5月，定員34人的列車，抽選率高達1:76，競爭激烈。如果你想預訂，還得提前1年。
2019年4~6月出發的車次，現在就得預約
如果你想擺脫急忙的生活，最好的方式就是搭乘這種緩慢的長途火車。火車慢慢的前進，把景色帶到你的眼前，讓時間慢慢的在你手中浪費，看著窗外的景色流逝，感受時間正在流動。
當然，想坐上「四季島」，前提是你得有錢，有時間，還要足夠幸運。
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