短短一周！兩架國產戰機接連墜毀，鄰國表態：技術故障

上月26日，鐵兄弟巴基斯坦一架殲-7教練機在西北部地區發生技術故障，隨後在白沙瓦市國際機場迫降失敗，目擊者表示，殲-7教練機在著陸時起火導致迫降失敗。

此次殲-7教練機事故導致巴基斯坦方面蒙受了巨大損失，因為該架教練機上承載有兩名飛行員，其中一人是巴基斯坦空軍中校，而另一名飛行員的軍銜同樣不低，為巴基斯坦空軍中尉。

而在巴基斯坦殲-7教練機剛剛出事後的一天，印度一架嶄新的蘇-30MKI戰鬥機也發生故障，在試飛過程中墜毀，索性飛行員安全彈射逃生並無大礙。目前尚不得知是飛行員操作有誤還是機械故障引起的，但是可以肯定的一點是，該架蘇-30MKI戰鬥機是由印度斯坦航空公司組裝製造而來，並非是由俄羅斯蘇霍伊製造局的整機供應。

印度與巴基斯坦墜機的陰影還沒有消散，孟加拉國空軍再次傳出噩耗，7月1日孟加拉國一架K-8教練機在西部傑索爾地區墜毀，兩名飛行員全部遇難。據孟加拉國軍方表態：7月1日夜間9點K-8W教練機正在執行夜間飛行訓練，機長表示在事發前失去了對K-8W教練機的控制。最終導致K-8W教練機墜毀，隨後當地警方、消防隊以及特種部隊迅速展開營救行動，但是最終還是未能避免兩名飛行員喪生。

目前，孟加拉國軍方初步認定，造成此次墜機事故的原因是技術故障，孟加拉國政府也成立了特別委員會來徹查此次事件，相信很快就會有一個具體的答覆。

近些年來，我國無人機以及教練機以性能出眾且價格實惠，不斷對外出口，為我國賺取了不少外匯。無人機更是在中東戰場上取得了優異的戰果，而此次巴基斯坦殲-7教練機以及孟加拉K-8W教練機的墜機事故，必定會為我國教練機的出口造成負面影響。

不論是巴基斯坦空軍還是孟加拉國空軍，空軍軍費並不高，因此長期以來不斷從我國採購價格實惠、性能優異的武器裝備。兩國與我國的軍工合作涵蓋了陸海空三軍，可以說是我國軍工產品的代言人之一。而接連發生的墜機事件也引起了我國軍工行業的注意，我國軍工專家必定要和兩國之間進行交流和研究，是我們的責任就要大膽承擔和負責，如果並非是由技術故障引起的，那麼這個鍋絕對不能背。

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