ofo回應扣費異常；流量漫遊費正式取消

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7月

2日

三大運營商正式取消流量漫遊費，統一為國內流量；Visa斥資1250萬投拉美移動支付YellowPepper；Opera在美提交IPO申請，周鴻禕持股23.4%；拼多多提交招股書，月活1.66億 人均年度消費673元等....

今日頭條：ofo回應異常扣費

7月1日下午，ofo就近日ofo小黃車「為開鎖扣費」、「報修先扣費」等異常扣費問題作出回應，稱經自查發現，ofo在48小時(系統研判時間)內的「報修後錯誤扣費返還率」超過90%，但在剩餘近10%的「未返還」案例中，除去虛假報修案例外，確有「正常報修扣費未獲返還」的個別情況存在，比例不超過2%，同時也在進行新流程的灰度測試。

以下為公告全文：

今日，央視新聞頻道《每周質量報告》關注了共享單車行業的「異常扣費」情況,其中涉及ofo小黃車「未開鎖扣費」、「報修先扣費」等問題。

對此，我們首先向遭遇過此類問題的ofo用戶真誠道歉，向關注行業問題的央視新聞頻道表示感謝。作為一個「用戶至上」的創新型科技企業，即使只發生一例有損用戶權益的事件，也值得我們高度警醒。

經自查發現，ofo在48小時(系統研判時間)內的「報修後錯誤扣費返還率」超過90%，但在剩餘近10%的「未返還」案例中，除去虛假報修案例外，確有「正常報修扣費未獲返還」的個別情況存在，比例不超過2%。

我們第一時間組織了產品、技術、客服場等相關團隊,緊急商討更合理的產品流程邏輯。事實上，我們也正在進行新流程的灰度測試。近日上線的ofo騎行信用分在未來將更好地保障用戶權益。

再次感謝媒體及社會各界對ofo小黃車的監督和指導。ofo一直以來都在努力通過提升服務質量、增強機器學習、改善產品流程進而確保能夠提供更好的用戶體驗。我們將繼續保持「用戶至上」的核心價值觀，全心全意為用戶服務，繼續為解決城市交通擁堵、空氣污染等問題貢獻最大的力量。

鈦媒摘聲：

大家都在談傳統企業轉型，我認為最該轉型的是互聯網。沒有互聯網的製造業沒有未來，沒有製造業的互聯網更沒有未來。我相信未來10年，互聯網超過80%計算資源和流量，來自製造業。

——阿里巴巴集團技術委員會主席、阿里雲創始人 王堅

如果你在做的事情需要3年的時間，那你必定和一大堆人在競爭。但如果你願意投資7年的時間，那你的競爭對手只剩下一小撮，因為很少公司願意這樣做。僅僅是把你的時間拉長，你就能夠做一些別人沒辦法做到的事情。

——亞馬遜集團董事會主席兼CEO 傑夫·貝佐斯

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