擺脫「山寨」名頭，在該領域中國竟這麼牛？德國人：要向中國學習

中國電動公交車製造

無論是哪個國家的人民，日常生活離不開吃穿住行，特別是人們為了生活、為了夢想，都要出門闖蕩，無論是在家門口工作、遊玩，還是外出工作、旅遊，都必須依靠交通工具，而對於上班族來說，公共交通是最佳選擇。

生活中，更多的上班族會選擇公交車出行，但如今公交車發生了大變化，而且這一變化引起了俄國媒體的關注，德媒還專門對此做了報道。

據德國媒體稱，在中國的首都北京，大街小巷的每個公交站台幾乎每分鐘都有公交車停靠，在這裡，我們乘坐了北京1路公交車，據說它從1950年就開始「上班」。

中國電動公交車

「可是，它看起來與其他國家的公交車不太一樣，它整體都是流線型，很像一隻無聲的『海豚』。」俄媒表示，「後來我們詢問了工作人員，才知道它已經不再使用柴油或天然氣了，而是採用鈦酸鋰電池提供動力，難怪它開動起來幾乎沒有聲音。」

要知道，這種設計理念非常環保，可以有效緩解空氣污染、霧霾等現象。有數據顯示，類似於這種電動公交車全球大約有38.5萬輛。俄媒指出，這可以看出，中國製造又上升一個台階，中國在這一發展中領先，畢竟現在西方國家部分大城市才剛剛有這種發展勢頭。

俄媒指出，目前歐洲幾乎沒有發展電動公交車技術，英國倫敦雖然有這一計劃，但要到2030年才可能實現;美國紐約則直接將目標日期定在2040年;而德國的情況就更糟糕了，僅有458輛是全部或部分電力驅動。

中國電動公交車製造

德國政治家特里廷指出，德國與中國日漸深化的夥伴關係值得讚賞，而且兩國之間有部分利益是重疊的。但在中國製造、可再生能源、環境保護政策等方面，德國要多向中國學習。與此同時，美國背離了共同價值觀和利益，我們應進一步加強德中接觸。

德國媒體則表示：「我們確實要在很多方面向中國學習，尤其是中國製造。之前我們曾做了份調查，結果令人震驚的是，我們國家年輕一代對中國製造的認同感非常高，在18~29歲的年輕人里，有82%已經是中國製造的消費者，其中包括電動車、電子產品，甚至是廚房用具。」

目前，中國製造已經名揚海內外，徹底擺脫了「山寨」的名頭。在電動公交車領域，有數據顯示，全球有近9萬輛電動公交車出售，幾乎全部來自「中國製造」。(叮允)

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