美軍坐不住了，F-22飛行員突然昏迷，戰機急劇俯衝緊跟一聲巨響

據美國《防務新聞》網站6月29日報道，美國空軍一架T6教練機氧氣系統出現問題，導致整個飛行訓練中隊停飛。這款教練機的氧氣系統已經不是第一次出現問題了，早在今年2月和5月，就發生過多次故障，該機型可能面臨著在全美境內停飛。不過氧氣系統故障並不僅僅出現在這款教練機上，就連最先進的F-22和F-35戰機也曾出現過類似問題，這一故障頻頻出現，令美國軍方有些坐不住了。

2010年11月17日，一架F-22戰機正在阿拉斯加上空飛行時，飛行員傑夫·哈尼突然陷入昏迷狀態，導致整個戰機急劇俯衝，以超音速狀態高速沖向地面，隨後緊跟著一聲巨響，戰機摔得粉碎。事故後美軍立即展開調查，當時美國空軍准將、空軍事故調查委員會主席詹姆斯·布朗表示，事故發生原因是飛行員注意力不集中，在戰機氧氣系統發生故障時，沒有立即啟動應急供氧系統，以當時飛機下降速度來看，當時飛行員有足夠時間來進行操作，不會立即陷入昏迷。後經過調查，發現氧氣系統並未發生失靈，而是排氣口發生堵塞，導致制氧系統自動斷開了。

美國空軍意識到這不是一起簡單的事故，背後反映出戰機存在的重大隱患，於是對該事件開始了長達數年的調查，終於在事故發生7年後的2017年7月公布了調查結果。調查報告認為，失事的F-22戰機當時正處在特定的飛行狀態，沒有足夠的氣流進入制氧系統進氣口，同時飛行員的抗荷服發生閥門故障意外膨脹，導致飛行員呼吸困難，窒息後陷入昏迷，最終引發了墜機事故。

美國空軍事故調查委員會認為，這起事故的原因十分複雜，多年來軍方一直沒有解決機載制氧系統的故障。而根據調查結果顯示，戰機墜毀前，防火系統發現戰機中央引流管系統出現空氣泄漏，導致氣流被屏蔽在部分設備之外，而這部分系統就包括了機載制氧系統。

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