保時泰用車一年感受，車主：一直在修車，內飾都拆變形了，很無語

說起眾泰汽車，最出名的應該就是它的一手「山寨」技術了，眾泰T600模仿大眾途銳，眾泰SR7模仿奧迪Q3。而最要屬模仿最成功的應該是16年推出的眾泰SR9了，該車模仿的是保時捷Macan，兩車相似度達到了90%，被廣大網友調侃為「保時泰」。該車之前上市之後就受到了廣大消費者的喜愛，銷量非常不錯，但是之後就有很多車主曝光了眾泰SR9小毛病多，質量很一般，讓其銷量跌落谷底，上個月銷量僅僅只有135輛。前不久，家住安徽蕪湖的一位眾泰SR9車主彭先生就和小編訴說了他一年的用車感受。

彭先生說：「自己這輛眾泰SR9是去年5月買的，藍色的手動擋車型。當時能買眾泰SR9很大一部分願意就是因為它無論是外觀還是內飾都特別像保時捷Macan，而且配置又高，價格還便宜，當時真的感覺撿到寶了，所以就選擇了果斷提車。不過朋友有告誡過自己，說是眾泰車型小毛病會偏多，自己因為當時被這車的顏值沖昏了頭腦，所以沒太在意。可是車子開了大概三個月之後就開始了漫長的修車之路。」

據彭先生介紹，他這輛藍色的手動擋眾泰SR9最開始是駐車失靈，之後去了4S店維修，維修之後大概半個月又開始失靈，目前依舊仍未解決。這個事情還沒解決完，變速箱又發生了異響，車子掛上3擋、4擋就響個不停，而且在高速上速度一快車身還會抖動。之後又將車子拉到4S店進行維修，經過多次維修，車內的內飾飾板多次拆了裝，裝了拆，已經有點變形了，再裝上去的時候縫隙有點大。

而且車內儀錶盤還經常故障碼隨機，讓人非常無語。彭先生說：「說實話，真的很後悔提眾泰SR9。說難聽一點，提到眾泰SR9不是在修車就是在修車的路上，瘋狂修車，而且內飾都拆變形了，真的無話可說。感覺再這麼修下去，修車錢都夠買輛新車了。」也有網友調侃道：「困了、累了，心塞的時候，你坐進車裡，想想當初這車給你帶來的那種滿滿自信感，一切都夠了。」

小編點評：眾泰在質量方面的確是比較一般，所以也映襯了那一句古話，「便宜沒好貨，好貨不便宜」。希望眾泰未來能在旗下車型的質量上和品控上多多做出改變，這樣才會真正獲得消費者的喜愛。

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