聰明人都放棄朗逸選它，底盤是最穩的，售8.27萬！

最新 07-02

如今國內的買車人總是隨著大流去買SUV，雖然說如今的SUV購買已經變成了一種大的潮流，但是像是轎車這樣的經典車型還是沒有在市場上失去自己的重要領地的。畢竟轎車的舒適度操控度以及燃油的經濟性上都比ＳＵＶ要好的不止一些。而中國的SUV在市場上銷量還算不錯的也就是吉利帝豪之列的車型了，雖然H5在前段時間內也是翻出了較大的風浪但是非要說真的紅火的還沒幾個，就算是睿馳也是在大量的宣傳情況下撲街，合資車的市場與銷量要比國產車要好的多，但是要說世界的優點，無非就是做工更加的精細，並且在整個操控感上有著更大的優勢，無論是底盤設計上還是整個動力上都有著不錯的保障，但是非要在合資車中比出一個好歹來的話約莫還是朗逸最為靠譜。

但是也不是說出了朗逸之外就完全沒有更好的選擇了，就像是東風標緻，來自於法系的豪車品牌但是最近在國內的銷量卻是讓人大跌眼鏡，在日系車沒有進入中國市場的時期，其實法系車還是有著不錯的口碑的，只是在近年來作為法系車經典標緻的雪鐵龍的銷量也是十分的低迷。但是實際上法系車的實力還是十分靠譜的優點也是不少。而且法系車擁有最穩的底盤。

在外觀的額設計上，308 的設計相比於標緻之前的設計都要比之前的款式看上去年輕許多，而前臉的裝飾設計上也是慢慢兒的看到了法系車在往消費者的喜好的不斷地靠近，尤其是在整個大燈的線條的勾勒上，秀氣的線條看上也是十分精緻，這樣的精緻我們也是在尾部能夠看到相照應的設計，在創新意識上，法系車也是能夠自己玩兒出花兒，並且在辨識度上卻絲毫不降低東風的設計標準，這樣的設計也是在東風的各種主流款式上較為常見。

要說這標緻308的顏值，一點不遜色思域。雖然思域的顏值是同級別最出色的，且擁有轎跑的稱號，但是標緻308作為法系車，無論是浪漫色彩，還是動感色彩，都不輸思域呀！至於對比朗逸，那是完勝朗逸的中庸風格。

就內飾的設計上我們也是看到了豪華車的標準設計，簡潔大方的北歐式中控以及大屏的中控屏幕的設計都讓308的檔次感得到了提升。在中控的設計上我們也是能夠感覺到往駕駛員一側的傾斜，在操控上更為便捷靈活，而且相比於朗逸的設計用料不知要高檔了多少，畢竟朗逸作為德系車在內飾的設計上一直都是有著不足的，法系車也是深知這樣的缺陷在自己的優點上發揮出更多的優勢。

在動力的設計上，無論是1.6L的設計還是說1.2與1.6T的設計都能夠滿足市場上大部分消費者的喜好，而且在整體的設計上308也是展示了叫好的設計水準，而且9.87W的報價基礎上降價1.7萬，售8.27萬（1.6L的動力）也是讓人驚訝，無疑比思域厚道很多，而比朗逸同樣的厚道。講真，誰還會去買朗逸呢？