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提升改善城市公共空間品質,美國是這樣布設街道傢具的

一周交通

新視野

本欄目將立足綜合交通規劃,以更寬廣的視野為大家網羅國內外前沿的交通探索、新鮮的交通資訊、專業的交通研究和多樣化的交通解決方案。

導讀

城市街道傢具是城市公共空間的必備要素,具有實用性、裝飾審美等功能。它們有助於提升城市公共空間的人文水準、形成城市公共空間的邊界、促進城市公共藝術的發展。本期的一周交通視野為您介紹近年來美國城市街道傢具的改造提升實踐。

城市街道傢具是指為了向公眾提供某種服務或某項功能,裝置在都市公共空間里的私人或公共物件、設備的統稱。作為城市公共空間中不可缺少的元素,是連接城市公共空間與在其中活動的人們的紐帶和媒介,具體包括人行道護欄等交通服務設施、路牌等信息服務設施、公共座椅等便民服務設施、電子監控等安全防護設施及雕塑等小品設施等。

01

舊金山:整合街道傢具、創新高效利用街道空間、提升街道傢具人性化水平

2010年12月,美國舊金山市發布「更好街道(Better Street)」街道設計導則,以指導舊金山街道設計、建設與改造。其中特別設置街道傢具章節,為街道傢具設計提出方向性指導。在「更好街道」導則發布後,舊金山市已完成多條街道改造及提升。

舊金山市街道傢具改造前(左)後(右)對比圖

舊金山市街道傢具改造措施平面示意圖

舊金山市街道傢具改造提升主要包括以下措施:

①:將綠化、座椅等街道傢具進行合併,降低公共空間的雜亂感

「更好街道」導則指出,公共座椅可以為行人提供休息區域,並鼓勵人們在公共區域活動。公共座椅應放置在步行街道行人集中區、公共活動豐富區域,例如城市中心、商業中心或者特殊街道。在公共座椅設計時,應考慮建築位置、植物種植、交通情況等要素,將公共座椅與綠化、建築等相結合。

公共座椅與綠化、建築相結合

②⑦:利用路內公共空間及道路多餘空間,增設座椅、景觀小品等街道傢具

利用道路內公共空間設置公共座椅,增加休憩空間。將道路轉角空間改造為街邊公園及小廣場,在該空間內增設綠化及景觀小品。

在道路內公共空間設置公共座椅、將道路轉角空間改造為街邊公園

③:創新利用停車位空間,增設座椅、景觀小品等街道傢具

將部分路內停車空間靈活的改造為公共空間,例如設置咖啡廳座椅、改造成城市迷你廣場、進行景觀化改造等。

利用停車位空間,靈活增設座椅

④⑤:增設道路內綠化

在道路內綠化中鋪設可滲透性地面鋪裝材料及增設綠化,使街道成為城市生物棲息地的一部分。在道路中間及兩側增設城市森林,拓寬人行道綠化的寬度,在視覺上減少街道的寬度。

在道路中間及兩側增設城市森林

在十分擁擠密集的行人道路可利用樹池蓋板來提供足夠的行走空間,緩解步行空間交通壓力。

樹池蓋板

⑥:提升整合步行空間及公交車站

整合道路步行空間與公交站,使行人可以安全便捷的步行達到公交站。設置自行車停放、座椅、垃圾箱等設施;在客流量大的公交站設置凸出式公交站以保障公交使用者擁有足夠的等待空間;在快速公交站通常以獨特地面鋪裝裝飾快速公共交通等候區,以區分步行區及快速公共交通等候區等。

快速公交站(左)及普通公交站(右)街道傢具布局示意圖

設置凸出式公交站,保障公交使用者擁有足夠的等待空間

02

紐約:注重提升街道傢具的外觀及實用性

紐約交通運輸部(Department of Transport)致力於維護紐約的交通基礎設施,為紐約的交通網路、公路、橋樑等交通提供了安全和高效的保障。近年來,紐約交通運輸部正通過改變紐約街道傢具的外觀和實用性改革,從而改善街道景觀,提高市民生活質量。目前,紐約街道傢具改造提升的主要對象包括公交候車亭、自行車停車設施、電子信息牌及公共座椅等。

1. 採用科技感十足的公交候車亭,提升城市景觀

公交等候亭採用高質量材料、藍牙、LED屏幕等高科技元素,為人們提供了舒適的等車環境。

紐約公交候車亭

2. 在道路兩側設置自行車停放區,根據需求靈活變換自行車與機動車停放區

未來紐約將規劃更多的自行車道,因此需在道路兩旁安裝路樁用於劃分自行車停放區域。紐約交通運輸部規定自行車停放區通常在人行道旁,通常佔一個車位的面積。路樁通常帶有反光材料,以保證夜間行車安全。自行車停放區和汽車停放區可以根據需求進行變換,這可為自行車數量的增加提供快速的解決方案。

設置在機動車停車帶內的自行車停車區

3. 電子信息牌為市民出行提供綜合信息

紐約不同類型的電子信息牌

紐約道路名稱與數字混合,道路網密集並且交錯複雜。電子信息牌的建立為行人提供了清晰的視覺語言。根據不同功能及位置,電子信息牌採取不同樣式,主要分為行人導航信息牌、公共自行車站信息牌、公共交通換乘站信息牌、公交站信息牌及地鐵站信息牌五類。不同類型的電子信息牌通常包括位置信息、方向信息、當前位置地區、交通總圖等信息。

和普通信息牌相比,電子信息牌更具有時效性,並且可以獲取更多信息。電子信息牌內的地圖將機動車、自行車、步行這三種出行方式需要的信息匯聚到了一起,極大地方便了人們的出行,為城市交通帶來了便利。

紐約電子信息牌位置及內容

將機動車、自行車、步行三種信息匯聚到一起

4. 在步行化改造地區及商業區增設公共座椅

在步行化改造地區或商業區沿街放置公共座椅,方便行人並鼓勵步行。由於公共座椅為人們的出行提供了休息區域,可以讓行人再次休息、停留,放置的公共座椅在很大程度上提高了區域的吸引力。

在步行化改造地區增設公共座椅前(左)後(右)對比圖

資料及圖片來源:舊金山「更好街道」官方網站、「create NYC」 官方網站

本文內容由綜合交通工程管理處提供

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