這款合資車售價僅要6.34萬元，底盤是亮點，銷量卻遠不如帝豪

當國產帝豪成功之後，不少合資汽車都感覺特別有壓力，於是紛紛降價。雖然說有一些A級車降價降的很厲害，比帝豪的售價都要低了，但是在銷量上面，卻還是沒有什麼起色，比起帝豪來說那更是差遠了。比如說這款名叫標緻301的汽車，月銷1000，售價也已經降到了6.34萬元了，這個價格比帝豪都要厚道的多呢，但是很明顯，銷量還是不如帝豪。

這款標誌301的底盤可以說是一大亮點，這個級別當中的汽車，還沒有哪一個的底盤比它還穩呢。標誌301作為法系汽車當中的一員，走的還是以浪漫為主的路線。汽車前臉的造型更加偏向於圓潤光滑，給人一種很豐滿的感覺。而中網則是使用了倒梯形的設計，除了一圈的鍍鉻在上面進行了裝飾之外，幾乎沒有什麼別的修飾，簡約大方。至於下進氣格柵，就稍微做了一點兒設計了，這也是為了讓前臉看起來不是那麼單挑。不過呢，比起以外觀為主的韓系車還有日系車來講，這款車的顏值還是不夠看的。

所以說，對於顏值有很高要求的人就不要考慮這款車了。還有一個原因就是，這款車的價格畢竟只有6.34萬元，透鏡還有集成的日行燈都是沒有配備的，在顏值外面也是會受到一些影響的。話說回來，它只是一款緊湊型的汽車。也正是因為如此，在汽車的空間表現力上，這款車是要有一些吃虧的，另外，車頂的線條也有些讓人不能接受，尤其是C柱處的線條，一點兒都不柔軟流暢。

內飾的用料也不太好，雖然說內飾一直都是法系車的強項吧，但是畢竟用料不夠好，所以跟帝豪相比也還是有一些差距。至於在配置方面，就更加遜色於帝豪了，就連彩色的大屏都沒有，ESP還的靠自己選裝，真的讓人很難接受，這應該就是這款車銷量不夠好的一個重要原因吧。

不過標誌301還是有優點的，它搭載的1.6L發動機比帝豪要強上不少，而且它的油耗很低，跟帝豪不相上下，當然了，這也是合資車的優勢所在。不過總體來看，這款車的性價比還是不如帝豪的，也難怪國人沒有去選擇它。

標誌301雖然有它自己出色的地方，但是也有它稍顯不足的地方，尤其是它的配置，令人根本提不起來購買的慾望，所以標誌301正在走向沒落也是理所當然的。

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