印度烈火-5導彈可與東風-41相比嗎？而烈火-6稍強但不瞄準中國

印度試驗烈火-5拔地而起

印度計劃在不遠的將來裝備「烈火-5」型洲際彈道導彈，該型導彈可攜帶1噸多重的核彈頭。據NDTV電視台1日報道，在印度戰略核司令部接裝這一導彈之前，還將對該型導彈進行最後幾次測試。「烈火-5」型彈道導彈的射程達5000公里以上，「這是印度具有威懾作用的的戰略資產，該彈是擁有先進導航設備的系列導彈中最現代化的。」「烈火-5」型導彈迄今為止已經進行了6次全部成功的試射，最後一次成功發射是今年6月初進行的，代表了印度最尖端的導彈技術。但外界認為，該導彈存在五大嚴重缺點。

印度的彈道導彈發展開始進入烈火-6

眾所周知，印度一直有一個夢想，那就是要做有聲有色的世界大國，因此印度在研發導彈與核武器上均是聯合國五常之外發展計劃最積極最龐大的國家。在此計劃之下，印度軍隊目前裝備有4種型號的「烈火」系列導彈：射程700公里的「烈火-1」型導彈，射程2000公里的「烈火-2」型導彈，射程2500公里到3500公里「烈火-3」和「烈火-4」型導彈。在完成「烈火-5」型之後， 「烈火-6」型導彈正在研製中，其射程高達10000公里，並有從潛艇上發射的型號。

烈火-5導彈的載車是世界最大的

不過，印度的「烈火」系列導彈雖然幾乎全部是先進的固體燃料技術，但卻無一例外都存在一個通病，那就是體積巨大。大家看看印度的「烈火-5」型彈道導彈的導彈體積和載車外形，就可以發現，不管是長度還是直徑，都比他發達國家的大多了，甚至是2倍還多。此外，「烈火」系列導彈還有4個嚴重缺點：一是大都只能搭載一枚單彈頭，比如「烈火-5」能搭載一枚1500公斤的彈頭；二是雖然體積大但射程遠低於其他國家；三是Tel一體化技術很差勁；四是多彈頭和彈頭小型化技術還有很大差距。綜合來看，比中國的東風-31A差遠了，更談不上和東風-41相比。

印度還在試驗鐵路機動發射烈火-5

同時印度發展陸基遠程彈道導彈的目標，其實並不完全是針對中國的。這一點，是從在「烈火-5」之後，印度正在加緊研發「烈火-6」導彈得出的。據稱，「烈火-6」型洲際彈道導彈的最大射程將會達到8000到1萬公里之間，其最大射程幾乎「烈火-5」型導彈射程的一倍，而且還將首次採用多彈頭搭載。按照這個射程來推算，未來的「烈火-6」型導彈在印度境內發射時，其射程不僅能覆蓋整個歐亞大陸和大洋洲，而且可以到達南、北美洲和南極洲的大部分地區。這顯然不是特別針對中國的。

TEL集中化技術不足限制了烈火-5的機動

分析認為，對於世界大國夢的強烈追求，使得印度對航母、核潛艇和洲際彈道導彈的渴求格外強烈，這也導致印度有些好高騖遠，幾乎是撇開國情國力而不惜一切代價發展這三大武器平台。儘管獲得了俄羅斯的或明或暗支持，但是由於糟糕的基礎技術實在不敢恭維，因此印度在三大武器平台上雖不斷高調公布消息，可實際上所能產生的威懾卻十分有限。比如「烈火-5」如今經過6次成功試驗開始裝備，但如此大體積單彈頭的導彈，無疑很難實現突防，所以其對北方鄰國所能產生的威懾就不可能達到最大值。

（軍評陳光文撰於2018.07.03）

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