這款快要50歲的運輸機 產量近千堪稱最成功的大型運輸機

中國空軍的伊爾-76

我們國家的戰略運輸能力一直都存在很大的短板，就是因為缺乏大型的軍用運輸機。如今我們雖然有了自己的運-20了，但我們也不會忘記在那個沒有國產大型運輸機的日子裡，一直都是這種伊爾-76運輸機支撐著我們戰略運輸的重擔。

伊爾-76運輸機

伊爾-76運輸機是一款四發的大型軍民兩用戰略運輸機，由蘇聯伊留申設計局在上世紀70年代研製的，第一架原型機於1971年3月25日首飛成功，1975年進入蘇聯空軍服役。其機長46-53.1米左右，機高14米左右，翼展50.5米，載重量40-60噸，最大起飛重量超過200噸，巡航速度超過700千米/小時，航程4000千米以上。

伊爾76和C-17幾乎齊名

伊爾76還是一款性能可靠的通用平台，軍民兩用，不但可以承擔運輸任務，還可以改裝成偵察機、加油機、預警機等等。甚至還可以改裝成滅火飛機......

以伊爾76運輸機作為平台的預警機

俄羅斯伊爾-76運輸機以我們現在的眼光來看，說不上有多先進，畢竟它已將很大歲數了，其氣動布局、航電設計、機體結構等都是上世紀的技術了，跟如今的先進運輸機有很大差距。但這個並不妨礙其是一款經典的優秀運輸機。前蘇聯巔峰時期曾裝備數百架的伊爾76，組成強大的戰略空運能力，連美國的忌憚三分。哪怕到現在，已經衰落的俄羅斯還裝備有接近200架伊爾-76，組成俄羅斯戰略空運力量的中堅。而且，伊爾76是世界上最為成功的一款重型運輸機，總計生產超過950架，自1975年服役以來已有超過38個國家使用過或正在使用伊爾-76，共有超過850個營運者。

印度空軍伊爾78加油機（伊爾76的改型）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！