面臨考驗！濟南全球首條光伏高速公路通車半年破損多

6月30日，濟南南繞城高速光伏路面試驗段，光伏路面由於電池破損，所在的車道被工程人員暫時封閉進行維修，車輛只能從左側車道走。

圖片來源：視覺中國

近距離看，可見快車道上破損的光伏電池較多，而應急車道則問題不大。目前部分電池路面正在更換施工中。從圖中可以看出光伏路面快車道部分打了很多補丁，顯得斑駁。

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據了解損壞原因主要是重型貨車的碾壓，其次是雨水的浸蝕，而電池表面的污染清理也是個大問題。

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這條光伏公路看上去像由一塊塊「玻璃」拼接而成，行走在上面卻摩擦力十足。光伏路面不僅能承載小型電動車的行駛，也能承載中型貨車行駛。車輛行駛在光伏路上與普通瀝青路面並未有明顯的差異，且路面擁有較高的透光率，可以讓陽光穿透，使下面的太陽能電池把光能轉變為電能，實時輸送上電網。在冬季的時候還能將光能轉化為熱能，消融積雪，確保行車安全。

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2017年12月28日，我國自主研發的全球首段光伏高速公路在濟南通車發電，引發世界關注。該光伏公路佔據兩個車道，總長度1080米。

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通車半年來，光伏電池組件屢受損壞，不得不經常性封閉維修。這項實驗性的光伏工程目前看面臨著不小的考驗。

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