可攜帶23噸常規武器與14枚核彈，超音速3倍飛行，現全球僅存一架

大家都知道SR-71「黑鳥」，「黑鳥」曾經創下時速3529公里的記錄，飛行高度達到22000米，然而還有比「黑鳥」更快，達到3倍音速，飛行高度25000米，如今大家都只知道「黑鳥」而忽視了它，跟他總共是生產2架有一定的關係，如今還有1架躺在美國空軍基地博物館，完全可以跟米格-25和SR-71遠程高空高速戰略偵察機相比，它便是"瓦爾基里"，"瓦爾基里"的設計概念是擁有在25000米的高空中持續以3672公里每小時高速飛行的能力。

在冷戰時期，為了躲避當時速度超過兩倍音速的最先進的前蘇聯殲擊機的攔截，並可深入前蘇聯腹地進行戰略轟炸或投放核武器，美國軍方不惜投巨資開始研製這種被稱為「瓦爾基里」大型超音速戰略轟炸機，並打算作為b-52的後繼機裝備美國空軍的戰略部隊。經過不斷的修改設計後，第一架xb-70原型機（編號為62-207）於1964年9月21日出廠首飛。這架飛機在第二年的一次試驗飛行中，飛行速度達到了m3，高度達到21500米。第二架原型機（編號為62-001）於1965年7月17日首飛，在1996年1月3日的一次試驗飛行中飛行速度也達到了m3。

尺寸數據：翼展32米，機長59.74米，機高9.14米，機翼面積約585平方米。

重量數據：最大起飛重量約250噸，

性能數據：設計最大速度m3，實驗機速度達到3230千米/小時；設計升限25420米，實驗機升限22933米，航程12160千米

冷戰前期，擁有超高速飛機對敵方腹地進行戰略核轟炸是非常有效的武器，蘇美兩國為了全球霸主地位，相繼研發出米「黑鳥」SR-71和格-25，而"瓦爾基里"擁有更好的動力，配置6台通用電氣公司的YJ93-GE-3加力渦輪噴氣發動機，一台發動機地面靜推力可達13950公斤，可攜帶23噸常規武器與載14枚核武器，但沒有自衛武器，主要靠高空高速逃逸，飛機高度為9米，長度為60米，雙翼展開32米，採用大三角翼鴨式布局，續航可達12160公里。

"瓦爾基里"跟SR-71「黑鳥」有很大的不同，"瓦爾基里"緊急起飛不需要花很多時間暖機，也不需要飛行員做完各類生理狀況檢查，穿上增壓服才能起飛，"瓦爾基里"從開機到起飛最多只需要等待25分鐘左右，起飛滑行45秒就能搞定，這對於黑鳥有很大的優勢，也非常符合實戰需求。但是在1966年6月18日，第一架原型機在飛行表演時同伴飛的f-104戰鬥機相撞，全部機組人員遇難，圍繞這次重大事故，美國政界一些對研製超音速戰略轟炸機的反對派，百般挑剔xb-70的種種不足，加上可以攔截它的對手前蘇聯的米格-25已經問世，此外，由於地空導彈的發展，也使美國的戰略思想發生了變化，認為發展xb-70這樣的戰略武器既不經濟也沒有必要。到60年代中期，美國超音速戰略轟炸機研製計劃終於被下令停止，xb-70「瓦爾基里」飛機就此半途而廢。

"瓦爾基里"算是尚未出師身已死的典型，還沒有問世就被迫停止，60年代的一次事故徹底敲響了警鐘，隨著地空導彈的發展，米格-25的問世，特別是中國開創了地空導彈揍高空高速偵察機的全球先列，讓美軍對這類型飛機大失所望。不過當時對於這三馬赫冷戰怪獸確實讓世人大吃一驚。　裝6台通用電氣公司的yj93-ge-3加力渦輪噴氣發動機，加力燃燒室可長時間連續工作，開加力時單台發動機地面靜推力為136.8千牛（13950公斤）。按設計要求，該機可攜帶22.5噸常規武器和核武器，沒有自衛性武器裝備。它的自衛方式主要依靠高空高速飛行和先進的機載電子設備作保障。武器主要掛在機身下長而大的彈艙內，在執行核轟炸任務時共可14枚核彈和其它武器。

老美60年代的作品。要是我們能有鼻涕泡都美出來了。當然，當代的需求可能不同，但這個很說明我們和老美在航空設計製造方面有多大的差距。

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