19款奧迪A6L到店實拍，比寶馬5系更美，預計38萬起

引言：一直以來，奧迪汽車在大部分朋友心裡儼然一副官車的形象，旗下奧迪A6L多年以來統治這一細分市場，憑藉奧迪強大的市場以及品牌影響力，使得奧迪A6L在國內豪華轎車市場中難逢敵手，當然在面對同級競爭對手寶馬5系，賓士E級的更新換代，現款奧迪也顯出了不足，於是推出了19款奧迪A6L。

全新奧迪A6L從設計上與現款車型有著很大的區別，運用了奧迪最新的家族式設計風格，尤其是六邊形中網進氣格柵以及燈組的設計充分顯示出了19款奧迪A6L的不同之處，這樣的前臉造型都能看出奧迪A6L不再是一台普通的豪華車，在全新奧迪A6L上更多的是一種運動感以及年輕化處理。

特別是車身側面看上去更加流暢大氣，隆起的線條有著更加強烈的運動氣息，而車尾吧並沒有採用新款奧迪A8L，A7的獨特的貫穿式後尾燈設計，而採用了銀色鍍鉻條與後尾燈相互融合的設計理念，經過熏黑處理的後尾燈，雙邊共出排氣口等外圍配置都體現出了奧迪A6L將會主打年輕消費群體。

全新奧迪A6L採用了級別更高的MLB EVO平台，相比現款奧迪A6L MQB平台可謂是質的飛躍，老平台技術雖然更加的成熟，但是用料以及設計相對老舊，底盤設計以及安全性均不如MLB EVO平台來的強大，海外版車型長寬高高分別為4939/1886/1457mm軸距2924mm，國產後尺寸會進一步提升軸距有望突破3000mm。

不僅外觀具有鮮明的時代色彩，就連內飾也有著強烈的科技感，與奧迪A7，奧迪A8L的內飾設計基本一致，絕對要比現階段賓士E級，寶馬3系內飾更加出色，而且還配置了車內氛圍燈（30多種顏色）至於動力方面為3.0T汽油/柴油版發動機，其中3.0T汽油發動機最大功率分別為340馬力，峰值扭矩為500牛米，與之匹配了七速雙離合變速箱，還配置了2.0T+48V插電混動車型。

小結，為什麼筆者說奧迪A6相比寶馬5系，賓士E級更具競爭力呢？因為它採用了與卡宴，Q7，蘭博基尼相同的平台設計，該平台也是奧迪最主流的技術實力，還有就是外觀顏值，內飾設計以及尺寸都均有十分不錯的優勢，所有新一代奧迪A6L實力一定不能小看，預計售價在38萬，不知道賓士，寶馬看到有何想法沒。

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