新加坡是否會成為殲-20首個海外用戶？

殲-20終於迎來了第一個潛在國外用戶，7月1日，新加坡國防部長黃永宏在出席新加坡軍人節活動時，提出新加坡空軍將在2030年之前淘汰所有的F-16戰鬥機，並採購新一代戰鬥機作為替代，新型戰機的採購計劃將在數月內製定。在談及可能選擇的機型時，黃永宏指出可供參考的機型包括「颱風」、F-35、蘇-57和殲-20，這是首次有外國軍方對殲-20明確表示興趣。

殲-20戰鬥機

目前，新加坡空軍裝備有60架F-16C/D。這批F-16屬於Block 52+檔次的版本，其特徵是機背上有較長的電子設備艙。2003年，首架F-16C進入新加坡服役（此前新加坡購買過F-16A/B），目前該機與F-15SG並列為新加坡空軍兩大主力機型。F-16C/D可以執行防空、制空和對地、對海攻擊任務，是目前東南亞地區綜合性能最好的戰機之一。

新加坡空軍的F-16D

相比於黃永宏提到的其他型號的戰鬥機，殲-20具有較為特殊的優勢。殲-20作為第五代重型戰鬥機，相比於作為「四代半」中型戰鬥機的「颱風」在各方面都具有全面優勢；比起F-35，殲-20的機動性更好，且航程更遠、武器搭載能力更強；相比於蘇-57，殲-20在設計上更突出隱身性，機體空間設計也更加合理。此外，殲-20是目前唯一在產的第五代重型戰鬥機，獲取也比較容易。從上述角度來說，殲-20完全能夠滿足新加坡空軍的需求。那麼，新加坡空軍是否真的需要殲-20呢？

新加坡空軍的F-15SG

答案恐怕未必。新加坡空軍的新型戰鬥機採購計劃雖然名義上是替換F-16C/D，但實則另有目的。新加坡空軍一貫有將老式戰機「往死里改進」的傳統，到2030年時，新加坡第一架F-16C也不過有27年的機齡，剩餘壽命仍然很長，繼續改進空間較大。但考慮到周邊國家中馬來西亞已經裝備蘇-30MKI、澳大利亞已經裝備F/A-18E和F-35A、印度尼西亞已經裝備蘇-30MKK並訂購了蘇-35S。相比於這些戰機，即便是F-15SG都不能佔據絕對優勢，更遑論作戰能力劣於F-15SG的F-16C/D。因此，新加坡購買新型戰機的真實目的，是維持一定的空中區域優勢。

馬來西亞空軍的蘇-30MKK

從新加坡空軍的需求來說，殲-20算得上是一個比較合理的選擇。殲-20在空戰能力上完全能夠壓制新加坡空軍的潛在對手，單純從性能角度來說殲-20可以說是最能滿足新加坡空軍需求的戰鬥機。但殲-20完全由中國研發生產，而此前新加坡從未裝備過中國戰機，如果選擇殲-20需要新建維護和保障體系，綜合成本不算划算。另外，新加坡是JSF項目的夥伴國，獲取F-35A有較好的便利條件。同時，F-35A可以沿用F-15SG、F-16C/D的機載武器和部分機載設備的保障體系，對於新加坡空軍來說更加合適。

新加坡航展上的F-35A戰鬥機

因此，殲-20雖然很適合新加坡空軍，但新加坡空軍選擇殲-20的可能性並不高。即便如此，從新加坡空軍這種傳統上慣用先進機型的空中力量，能夠對殲-20產生興趣，足以說明殲-20在設計上的成功。由於中國空軍急需換裝新一代戰鬥機，目前殲-20幾乎沒有外銷的可能。但考慮到殲-20已經開始被其他國家納入新一代戰機考慮範疇，未來該機的外銷應該不會非常困難。

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