三輛車價值1000多萬，豪車停滿車庫，每輛車的背後都是血淚史

法拉利599，奧迪R8，賓利歐陸，光是這三輛就價值1000多萬了，這些車都灰頭土臉，有的車好久都沒發動了，上面一層土，也許有人說，車庫有那麼多豪車，這才是真正的土豪，其實這些車都是抵押車。在很多人眼裡，開豪車的都是有錢人，像法拉利599，當年裸車價就要490多萬，上路要500多萬，即便是中頭彩也買不起，開這車身價最少也要大幾千萬，否則根本養不起，其實豪車的背後並非那麼光鮮，每一輛車的背後都是血淚史，為什麼那麼多豪車？其實就是面子惹的禍。

路虎，奧迪，賓利，當年能買起這些車的人都是富豪，如今都變成了「負豪」，這些豪車幾乎都是生意人的座駕，當年買車的時候基本都是為了面子而買，有人為了顯擺，有人生意上的需要，也就是我們常說的充門面。

開賓利和開夏利在別人眼中完全是兩類人，你開夏利別人叫你小張，你開賓利別人叫你張老闆，張總，國內很多人用車的價格來「定位」你的身份，因為在很多人眼裡，豪車是有錢人的代步工具，車越好代表越有錢，不少生意人可能只有買野馬的錢，但是為了面子，勒緊褲腰帶買法拉利，但是生意生不易，做生意不容易，生意不易，中國有一句話，人無百日好，花無百日紅。

做生意不可能總順水順舟，當缺少周轉資金的時候，就會拿東西抵押，比如房子和車子，蘭博基尼蓋拉多，賓利慕尚，賓士S，隨隨便便一輛都是百萬級，沒人願意把自己的愛車押出去，都是迫於無奈，甚至有人開勞斯萊斯找騎電動車的借錢。

在很多人眼裡，擁有勞斯萊斯絕對是有錢人，其實有些開勞斯萊斯的人會找騎電動車的借錢，不少人會毫不猶豫的借錢，因為人家開勞斯萊斯還能差我的那個5萬塊？萬一還不上了，賣幾個輪子也就夠了，很多人就這樣把錢借出去了，也許借錢的人並不知道，勞斯萊斯已經抵押出去了，而且找了很多人借錢，你眼中的富豪可能是「負豪」，借出去的錢多數都是遙遙無期的欠條。

不是所有的抵押車都是豪車，桑塔納，雅閣等車型都有，每一台抵押車背後，都寫滿車主的血淚史，都是虛榮心惹的禍。

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