中國5萬人修建了7年，每公里耗資上億，讓世界都為之驚嘆

中國5萬人修建了7年，每公里耗資上億，讓世界都為之驚嘆

每年逢年過節就是我們最開心最喜悅的時候了，拿著那張來之不易的回家的車票，馬上就要見到許久不見的親人了，心情一定很激動！對於經濟實惠來講很多人都會選擇坐火車回家。我們經常坐火車出行，但是是否想過火車是誰想出來的，誰建造的。

說到火車鐵路的製造者，就得說說中國鐵建了，我們每年回家的車道都是來自他們！對於中國鐵建我們可能不太了解，但是如果說他的前身是中國鐵道兵部隊，是不是就熟悉了！現在他們雖然已經不是軍人，但是依然有些軍人的風範！

他們不怕苦不怕累，的為人民服務著！宜萬鐵路就是出自他們之手，那個在武陵山上的鐵路，美麗的盤旋著！但是對於它的建造卻苦了無數的工人，也是工人們的噩夢！

五萬的鐵道工人建造了這條三百公里的路整整七年，不是工人們技術不過關而是太難了，2600公里的京九鐵路也只是用了三年。因為這條路穿過了二百五十多個橋樑一百三十個隧道！這條鐵路讓世界都驚嘆

平均每公里就需要一億人民幣，經過外國專家的鑒定說，如果是他們國家是不可能在如此多變的地形上建造出這樣的鐵路。其實宜萬鐵路也並不是我們國家建造難度最高的建築，我國有一天隧道就挖了二十六個月的大瑞鐵路，還有凍土上的青藏鐵路，還有被人們說成征服自然的成昆鐵路。

不得不說鐵路的建成為我們帶來了很多方便，也為這些鐵路工人點贊！有什麼問題歡迎留言！

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