保時捷，約不約？

最新 07-04

蔚謀資訊?原創科普

眾所周知，保時捷作為一個超級豪華的汽車品牌，擁有者非富即貴。擁有一輛保時捷，見丈母娘時都可以直接省去家底的調查，不可謂之不高端。不僅僅是在中國，保時捷這個品牌在世界範圍內的都是豪華的代名詞。但到底有多高端，豪華在哪裡？對於很多還在尋覓自己真命天子的小姐姐們，或者打拚多年、追逐更高品味生活的中產們，可能並沒有那麼多的時間了解。沒有關係，小編今天給你短短几分鐘的普及，讓你對於保時捷這個品牌、車型組成以及多少錢能夠入手一輛入門版有個清晰的認識和了解。

保時捷的創立

保時捷是以做跑車起家的，創始人費迪南德·保時捷（人稱大保時捷）之前是戴姆勒賓士的總工程師，出來創業建立了保時捷設計公司，開發的首款原型車就是甲殼蟲，後來因為給希特勒開發過虎式坦克，二戰結束後坐了兩年牢，坐牢期間他的兒子費利·保時捷（人稱小保時捷）子承父業開始自己造車，首款車基於甲殼蟲的跑車——Porsche356，長的就是下圖這個樣，放在任何時代想必也都是豪的不要不要吧！

保時捷的車型

保時捷最重要、最牛逼的車型就是現在還很火的Porsche911，1963年首次面世，時至今日已經是第七代，而且首款已經是後置六缸水平對置（不懂沒關係...就記著是6缸...後面還有8缸...現在市面上的車絕大多數都是4缸...缸越多當然越牛逼...）。911都是兩門，有敞篷版的，最貴的系列是Turbo S，屁股上會有，遇到了請千萬要躲開。順便提下，911有個縮小版（廉價版）小弟718，由於都太貴，這裡不多敘述，避免影響大家買保時捷的信心和決心。

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保時捷也有SUV和轎跑，最出名的就是Cayenne（卡宴）和Panamera（帕納梅拉），以其寬敞的空間和」親民」的價格，深得我國人民所喜愛，馬路上看到開這車的，基本都是成熟穩重、事業有成型，略微考慮5秒就可以直接嫁了，不容錯過噢。

當然，保時捷為了避免自己作為豪車品牌，一遇金融危機首先被甩賣的、不可逆轉的命運，也在積極考慮市場定位的下探。接下來就是廣大如小編一般還懷揣著有生之年，能夠有幸擁有一次保時捷的夥伴們的福音——Porsche Macan（中文名麥凱）。作為一台裸車指導價僅55萬的起的保時捷，不可謂之不良心，但了解到其實這是台奧迪Q5改來的車，相信大家還是會和小編一樣的心情：既然都是一樣的車，你只是樣子帥了點居然就貴了20萬，所以只要有人給我買，我的選擇是-保時捷-。

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