2020年本田新一代HR-V誕生，渦輪油電雙響炮任君挑選

本田HR-V，是本田以飛度底盤為基礎的小型跨界車，在日本市場從2013年底問世以來，可是以超過6,000輛的平均銷售成績穩居SUV之冠，然而HR-V到今年底就滿五歲，似乎也到了大改款周期，根據最新情報顯示，原廠預計在2020年推出全新一代HR-V，除了既有的Hybrid動力外，也將以渦輪增壓來取代現行的自然進氣引擎，預計在2019年東京車展發布、2020年率先在日本銷售的新一代HR-V，外觀造型將跳出SUV的路線，而是改采更具掀背跨界的風格，其中頂級車型確定大舉運用LED為燈源，並配置18寸輪轂的設定，此外隱藏於C柱的車門把手仍列為產品特色，再者軸距將維持現行的2610mm，不過在內飾和車體結構重新配置設計下，將獲得更為寬敞的車內與行李廂空間，這對乘員來說舒適性有提升的優點。

當然新一代HR-V最受矚目之處，莫過於引擎總成的新設定。現行HR-V於全球的動力共有1.5L自然進氣、1.5L Hybrid(i-DCD)、1.8L自然進氣三種引擎選擇，變速系統則是CVT與七速雙離合器兩種設定，不過隨著全球小排量趨勢的盛行，下一代除了1.5L Hybrid從i-DCD換成i-MMD的系統進化，1.5L自然進氣引擎將全面由同排氣量直噴渦輪增壓所取代，按照目前傑德與Stepwgn的輸出功率來看，應該也會落在150hp/5,500rpm、20.6kgm/1,600-5,000rpm左右，另外極可能再增加一具1.0L直列三缸渦輪增壓的選項，推測將有130hp/19.0 kgm的功率表現。至於1.8L的存廢，或許將全面替換成1.0L或者1.5L渦輪增壓，除了動力總成重新調整外，下一代HR-V將HONDA SENSING安全科技納入全車系標配，就駕駛安全性來說肯定是大大加分。

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