這座機場當年曾是遠東最大機場，由於廢棄時間長成了上海「綠腎」

從五角場沿淞滬路向北，過了今三門路，就開始進入原江灣飛機場地界。原淞滬路的闢築，是國民政府「大上海計劃」的一部分，同時闢築的大馬路還有：東向的翔殷路，西向的邯鄲路，南向的黃興路和西南向的其美路（今四平路）。待這些馬路辟通後，卻唯有淞滬路成了斷頭路。這是為什麼呢？原來，在1930年代的早期淞滬路開始闢築，沒幾年，侵華日軍佔領了上海（華界），並強行圈起了相當於今三門路至國帆路間的大片農田，拆毀了原殷行鎮，是為了修建軍用機場。這就是早期的江灣飛機場。抗戰勝利後和全國解放後，江灣飛機場又先後二度作為軍用機場使用。直到上世紀的90年代，因上海空軍移師崇明島，機場才遭廢棄。後於1997年正式交給地方。現在屬於上海楊浦區的新江灣城社區。

江灣機場位於楊浦區，為1939年侵華日軍強行圈佔民田、拆毀殷行鎮所建，當時佔地7000畝，有4個指揮台，跑道長1500米，用三合土與瀝青混合澆鑄。跑道成「米」字形，飛機可以從各個方面起降。江灣機場當時是遠東最大的機場，一直作為軍事用途。抗戰勝利後由國民黨軍隊接管。解放後由中國人民解放軍接管，經改建成為亞洲佔地面積較大的機場之一，並歸空軍航空兵部隊管理使用。1994年6月起正式停飛，1997年4月30日機場用地交還上海市人民政府。

由於江灣機場早已廢棄，機場也長期無人管理，荒置多年。因此在機場原址上自然生成了大型的濕地，內有眾多的上海原生動植物，成為上海市區難得的半天然「綠腎」，也一度引起是該保留還是開發的爭議。最後由於城市發展用地緊缺，上海市人民政府決定在最大限度上保留原有的自然景觀、保護環境的基礎上進行開發。現在這一地塊被稱為「新江灣城」。

新江灣城地處上海中心城區東北部，總佔地面積9.45平方公里，原系江灣機場的舊址，是上海市區唯一一塊自然生態「綠寶石」。城區中規划了江灣天地、復旦大學江灣校區、新江灣城公園、自然花園、都市村莊、知識商務中心等六大板塊，以及生態走廊、文化中心、極限運動中心等特色生活配套。新江灣城作為一個以中、高檔住宅為主的知識型、生態型大型花園式國際社區，在第三代國際社區的建設中備受矚目，比肩之前的古北與聯洋。以「生態、人文、信息、低碳、資源」五大指標為評判體系的國際化社區標準論，決定了新江灣城土地的稀缺性和價值空間。

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