空軍女飛繼往開來，第十批披甲起航
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從1952年第一批女飛行員加入到人民空軍，到如今第十批女飛行員即將畢業。鏗鏘玫瑰沖九天，方知巾幗不讓男。新一代女飛行員是經過精挑細選的精兵悍將。
近日，中國軍網報道，人民空軍第十批女飛行學員即將畢業。這17名女飛行學員是我國培養的第三批殲擊機女飛行員。在過去的一年裡，第十批女飛行學員吃盡了「苦頭」：她們和男學員一樣的訓練標準，飛遍了所有高難課目和複雜氣象。這樣的無差別訓練也給了女學員極大的勇氣和自信，她們經常向男學員挑戰，在藍天一決高下。
據了解，與以往招收的女飛行學員相比，第十批招收選拔的突出特點是「精招精選、綜合擇優」：選拔範圍擴大，從第九批的16個省區市擴大到20個；文化成績要求提高，從第九批的二類本科控制線提高到一類本科控制線；突出飛行興趣、性格情緒、理解記憶、反應速度、肢體協調等飛行心理特質要求。這批女學員在空軍航空大學先後完成基礎教育、專業學習和初教機訓練後，於2017年7月初轉入空軍哈爾濱飛行學院某旅進行為期一年的高教機訓練。此後，又完成5個課目數十個練習，人均飛行100多個小時。畢業後，她們將作為空軍第三批女殲擊機飛行員奔赴一線部隊進入戰鬥序列。
媒體持續關注有關情況：從2013年招飛到2017年3月完成首飛，再到現在即將畢業奔赴一線部隊進入戰鬥序列。諸多媒體的關注角度和內容都具有高度的相似性，多關注第十批女飛行員的蛻變過程。
中青在線發文《今天，她們正式成為中國空軍第十批女飛行員》，報道她們的訓練過程，為了更加貼近實戰，「先後在大側風、低能見度、複雜氣象等惡劣條件下組織訓練，並常態化開展夜航訓練。」
新浪新聞全文轉載中國空軍網文章《未來戰場有她們一片天！空軍第十批女飛行學員披甲起航》，寫到她們在成為一名合格女飛行員的過程中遇到的困難與磨練，看得見的是一次次實戰化的錘鍊，看不見的是戰鬥基因的生根發芽。今天，新時代的藍天「花木蘭」已披甲起航。」
《北京晨報》發文《殲擊機女飛行員養成記：清晨4點半開始練 每日飛行7個小時》，殲擊機是風險性最高的機型之一，而在招飛之初，女飛姑娘們就已經知曉這一點，對未來的挑戰她們一清二楚。「鏗鏘玫瑰沖九天，方知巾幗不讓男。從招飛之初的青澀少女，到如今能夠嫻熟操縱飛機的天之驕女。很快，姑娘們就要畢業成為一名飛行員了。她們距離成長為一名真正的殲擊機戰鬥飛行員指日可待。」
縱觀我軍歷史，在空軍飛行事業上，女飛行員從未缺席。1952年3月8日，毛主席在接見我國空軍第一批女飛行員時，勉勵她們：「要訓練成人民的飛行員，不要當表演員。」從此，這份囑託激勵著一代又一代藍天巾幗。
在抗美援朝戰爭中,年輕的第一批女飛行員就英勇參戰,
抗美援朝戰爭中，第一批女飛行員奉命加入我軍航空兵部隊，多次執行空運任務；我國第一位女試飛員張玉梅，先後完成6個機型、553個架次科研試飛任務。第三批女飛行員劉曉蓮是第一位駕機成功飛到雪域高原拉薩執行任務的女機長，現為空軍少將，任中國關心下一代工作委員會常務副主任。1969年她擔任團飛行參謀，是我軍歷史上年齡最小的空軍女作戰參謀；1982年榮立一等功，成為我國第一位榮立一等功的女飛行員；1986年從空軍學院（空軍指揮學院前身）畢業，成為我國第一位由院校畢業的女指揮員；1991年，被空軍首批授予「功勛飛行員金質獎章」；同年，晉陞為師級軍官，成為我國第一位師級女飛行指揮員；先後飛過7種機型，是目前我軍所飛機型最多的女飛行員。
我國第一位女試飛員張玉梅
女飛行員劉洋是建國以來，空軍在河南招收的首批女飛行員之一，2010年，從15名候選人中脫穎而出，正式成為我國第二批航天員，2012年6月15日下午，中國載人航天工程指揮部宣布，與男航天員景海鵬、劉旺組成飛行乘組，執行神九與天宮一號載人交會對接任務。女飛行員王亞平是空軍第七批女飛行員之一，2012年，因為其過硬的飛行技術和超強的心理素質，經過重重選拔，確定為神舟十號飛船乘組首飛女航天員。
當然，還有我們永遠懷念的第八批女飛行學員，中國首批殲擊機女飛行員，中國第一位殲10戰鬥機女飛行員余旭，曾參加中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機，後駕馭中國自主研發的三代戰機完成首次單飛。於2016年11月12日，在飛行訓練中不幸犧牲，後被官方確定為烈士。
中國第一位殲10戰鬥機女飛行員余旭
通常認為殲擊機速度快、載荷大，有人擔心女性在身體和心理上無法適應。其實，我國在女飛行員培養上經過數十年的探索和實踐，積累了豐富的培養經驗。隨著我國空軍裝備日趨先進，現有戰鬥機性能和儀錶設備，完全適合女性操縱，座艙條件充分保護女性健康，培養殲擊機女飛行員已經不存在條件限制。
不可否認，女性在身體素質和心理上與男性存在一定差異，但經過科學刻苦的訓練，這些差異可以縮小甚至消除。一些航空研究結果顯示，女性的飛行適應能力與男性差別不大，甚至在操縱、細膩、敏銳上還有一定優勢。從即將畢業的第十批女學員訓練情況看，她們的編隊訓練明顯有優勢。
目前，我國空軍共招收十批女飛行員，前七批的培養方向主要集中在運輸機上，從第八批開始逐漸擴展到偵察機和戰鬥機，並且中國第一批女宇航員也在第八批女飛行員中產生。第一、第二批殲擊機女飛行員目前多數都戰鬥在部隊一線，有的常年擔負作戰值班任務。未來戰場充滿危險和挑戰，相信她們能憑藉過硬的本領和無畏的勇氣，成就自己輝煌的人生。許多年後，我們仰望天空，追尋她們的戰鬥航跡，必定會是一道絢麗的彩虹。
監製：王武方
編輯：宋傑
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