兩艘055大驅同日下水 台媒竟稱「完成度不高」

台媒對比去年在江南造船廠下水的055首艦後稱，昨天在大連造船廠同時下水的兩艘055驅逐艦完成度不高。

備受外界關注的055型大型導彈驅逐艦7月3日再度傳出猛料，台灣中時電子報等多家境外媒體稱，大陸的兩艘055型導彈驅逐艦當天在大連下水（如圖）。大陸軍事問題專家李傑3日對《環球時報》記者表示，這是中國首次實現同時下水萬噸級導彈驅逐艦，未來也不排除會同時入列的可能性。

中時電子報的文章引述網路消息稱，3日早上7時左右，大連造船廠內的兩艘055型驅逐艦所在船塢分別注水，並打開塢門。報道稱，網上的圖片可以看出艦艏懸掛彩帶，同時船廠也放了鞭炮。文章稱，055型是大陸海軍新一代萬噸驅逐艦，採用全燃動力、346B相控陣雷達、綜合射頻系統，並配備112單元通用垂直發射系統。先前1號艦和2號艦已經在江南造船廠下水，這次下水的是3、4號艦，也是大連造船廠首次下水055型驅逐艦。

台媒稱，有分析指出，單看大連造船廠055艦的上層建築，會發現與去年江南造船廠055首艦下水時的完成度不同。江南廠055艦首艦下水時，上層建築已完全成型。其中一體化桅杆、4面有源相控陣雷達整流罩、雙機庫頂部多款武器系統等，都已安裝到位。而大連廠055艦的一體化桅杆只安裝了2/3左右。此外，機庫頂端兩側各兩部多功能火箭彈發射器，目前只留了安裝孔位。至於四面相控陣雷達安裝位，甚至可能還沒開孔。

截至本報付印前，中國軍方與中國造船機構並沒有就境外媒體與軍迷關注的「兩艘055同日下水」一事做出回應或發布消息。不過，有分析認為，中國軍艦的建造已經進入一個高速發展時期，新艦下水或入列已經成為「常態」，因此沒有必要每次軍艦下水都對外發布消息，有可能會之後擇機發布。

李傑對《環球時報》記者表示，同一天下水兩艘萬噸級驅逐艦很罕見，這意味著進入了批量建造、批量下水、批量舾裝的時代。李傑認為，同時建造兩艘可以使得造船成本、技術、人力分配最大化，性價比很高。而對於此次下水的兩艘艦船和首艦相比的不完善，李傑認為一般來說不可能全部裝好，而且這樣也不會妨礙下水，下水後在舾裝階段進行完善，完全沒問題。

對於從去年6月到現在一連4艘055驅逐艦下水，李傑表示速度進展很快。而這也部分得益於兩大造船廠的分批合作。兩家造船廠在技術上相互促進，相互借鑒，促使進度提前。「雖然是同一張圖紙，在建造、加工等方面相互借鑒，吸收，提高，對下一步的建造有很大益處。」此前網上有消息稱，055驅逐艦一共建造8艘，目前已經下水4艘。李傑認為，按照慣例第一批4艘，第二批4艘一定會進行改建，兩個造船廠會在技術上相互彌補，最大範圍提高技術水平。

李傑也認為，大連造船廠在借鑒江南造船廠技術的基礎上能同日下水兩艘萬噸級驅逐艦，再一次證明該廠的設計建造能力和技術水平，同時也證明舾裝力量很強大。「同時下水、同時舾裝，未來還可能同時進行海試或在相近的時間內進行海試，這充分說明計劃安排管理到位，前後銜接很好，一環扣一環。」

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