西方几十年都不行，中國卻秘密推進，一旦成功，將改變世界格局

圖為圖-144客機

近日，據媒體報道，此前中國的超音速客機計劃已經曝光，即將震撼問世。這讓西方大呼：這根本不可能。雖然說超音速客機很早就已經出現，但是將其成本降低到可供民用的程度，西方几十年都做不到。而中國卻在秘密的推進這件事情。如果超音速客機一旦成功，這將會徹底的改變整個世界的民航業格局。

和超音速客機有關的東西，基本上已經算是月經帖子了……除了俄羅斯的圖-144，又或者是英國人的協和，外加個美國人研究到了一半的波音2707，其他的，大概只聞其聲不見其影。

圖為圖144客機

作為全球第一種首飛的超音速民航客機，它在蘇聯航空航天技術的黃金年代出生，而這個時候，俄國間諜系統對於英法的超音速客機計劃非常感興趣，雖然，憑藉這些間諜活動並不能判定圖-144抄襲了協和。因為當時蘇聯的航空工業系統足夠發達。

因為當時蘇聯在很多方面能夠和西方國家平起平坐，如果沒有這種基礎工業能力，先不說法國人丟出來的假情報，就算是把協和的圖紙全套相贈，蘇聯人也沒辦法將其生產出來。像是礦產資源和合金性能，蘇聯飛機獨特的操作環境和駕駛方式，這些是無法通過情報得來的，必須完全獨立思考，設計，以及生產。

圖為飛行中的圖144

圖-144的原型機，實際上是擁有一系列的缺陷的，像是機身下方的發動機會產生劇烈的震動，所以量產型的發動機倉被分開放置，駕駛艙後方的低速穩定鴨翼用於配平副翼向下的低頭力矩來進行穩定。

嚴格來說，圖-144比起協和式，最大的麻煩除了運營成本以外，就是其糟糕的乘客舒適性了，作為一種客機，圖144讓人震耳欲聾的空調噪音以及一系列其他讓客人高度不爽的問題，使得它即使擁有比協和式更加便宜的票價，也一樣獲得差評。

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