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昔日全球第一海軍強國沒錢了:八成新的航母直接半賣半送!

原標題:昔日全球第一海軍強國沒錢了:八成新的航母直接半賣半送!


人是有感情的,物是沒有感情的,但人類社會最為人性化的一面就是將物擬人化,將自己的情感投射到物上,所謂「感時花濺淚,恨別鳥驚心」就是這樣的意思。對於軍事裝備,人也是有感情的,例如我國的遼寧艦,它帶給國人的感動與自豪,相信一代代的都會感受到,因此,如果遼寧艦未來退役的話,我相信大多數人都希望其能夠作為歷史博物館供後人參觀。但是,將航母留在國內專門用於博物館參觀,這樣的事情只有有限的幾個國家可以做到,幸運的是,中國就是其中的一個。


放眼世界,很多國家的航母在退役後都面臨三個命運,一、被當成廢鐵賣掉,交給拆船廠拆毀,鋼鐵回爐,這樣的命運可以說是最為慘的;二、封存以備後用,退役後的航母經過一系列保養處置之後,進入專用碼頭進行封存,美國很多航母就是採用這樣的處理方式;三、轉賣他國,很多國家的航母,在退役之後,將會低價轉賣他國,以避免後續封存或者維護所需花費的高昂費用。總而言之,航母的退休生活大致如此,一句話概括,航母怎麼處理主要看錢!有錢就可以養著,沒錢就必須處理掉。



航母作為一個國家海軍的旗艦,其在國民心中的地位是顯而易見的,航母能夠在退役後待在國內,對於國民與航母自身來講,都是一件非常值得自豪的事情。但眼下,英國人恐怕就沒有這麼幸運了,甚至連告別的時間都沒有。2018年6月29日,英國開始履行此前與巴西簽訂的移交航母的協議,正式將其提前退役的L-12海洋號直升機航母轉交給巴西海軍,這艘海洋號航空母艦隨即被命名為「大西洋」號,舷號按照巴西海軍慣例為A140。這一移交儀式結束,意味著為英國效命的海洋號直升機航母雖然身處德文波特,但已經不再屬於英國,這都航母將在英國停留幾天後,啟程返回巴西,英國人將永遠失去這艘航母的所有權,很多英國國民表達了他們失落的心情,然而一切都已經成為定局。


海洋號直升機航母,1998年9月30日正式服役,距今服役整整20年,按照設計其還可以服役20年左右,也就是說,海洋號正當壯年時分就必須接受退休的命運,且被賣到另一國家。「海洋」號直升機航母甲板長170米,寬約31米,設有6個起降點,可以起降多型直升機,例如:搭載「海王」直升機、「支奴干」重型直升機、「魚鷹」傾轉旋翼機等,其還可以搭載4艘LCVP Mk5型車輛人員登陸艇。可以說,其戰力足夠滿足英國目前的需求,那為何英國要早早將其賣掉,而且是以8000多萬英鎊的低價賣出這艘航母呢?主要原因還是「錢」,在英國製造兩艘伊麗莎白女王級航空母艦後,隨著新航母的服役,英國的財政已經難以支撐再維護一艘直升機航母,因此不得不提早讓其退役,轉手賣掉來緩解目前緊張的財政。可以說,英國人並不想賣掉這艘直升機航母,但現實的取捨由不得英國人任性,也由不得這艘航母任性,最終只能落得個壯年退休,在家養老都不得的局面。(利刃/張陽)


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