智東西早報：全球首家AI服裝店開幕蘇寧2020年無人配送車量產

科技 07-05

「智東西」早報第980期

2018.7.05 周四

#今日要聞#

1、阿里推首家AI服飾店線下推薦智能穿搭

7月4日，阿里巴巴在香港落地了全球首家人工智慧服飾店——「FashionAI 概念店」。用戶通過掃描淘寶ID，綁定身份信息後進入店鋪。在瀏覽貨架期間，隨意拿起一件衣服，貨架邊的「鏡屏」就會感應到商品信息，給出若干種搭配選擇。消費者只要在鏡屏上，選擇尺碼、選擇型號，點擊「試衣」，便可以把所有試衣信息一鍵同步到後台庫房中，並由售貨員進行揀貨。試完衣服後，消費者可以直接完成掃碼購買，選擇在店提貨或者快遞到家。

據介紹，FashionAI歸納了一整套理解時尚、理解美的方法論，通過機器學習與圖像識別技術，它把複雜的時尚元素、時尚流派進行了拆解、分類、學習。過去一年，他們學習了50萬套來自淘寶達人的時尚穿搭。

2、蘇寧/百度擬2020實現無人配送車量產

7月4日消息，在今日的百度AI開發者大會上，蘇寧物流與百度自動駕駛事業部聯合宣布，將加速落地物流自動駕駛技術，在2020年實現末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規模化量產。

蘇寧表示，通過對搭載L4級別的無人駕駛車輛內部進行智能化和機械化改造，可以讓它在一定的區域內通過固定線路的行駛，這樣無人配送車就可以作為臨時快遞站分配包裹到快遞員，還能實現區域內即時配送的商品的快速轉運，解決大城市內物流場地有限問題。

3、天津市出台智能網聯汽車路測管理辦法

7月4日消息，天津市交通運輸委、市工業和信息化委、市公安局日前聯合編製出台了《天津市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》，主要內容包括明確制定依據、適用範圍、指導原則，規定由天津市智能網聯汽車道路測試管理聯合工作小組選擇開放測試路段並公布，確立道路測試集中申請方式，規範測試管理基本要求、工作流程及監督手段等相關事項。

在開放道路測試方面，通過在全市徵集開放測試道路的方式，已完成推薦道路的初步篩選，下一步將儘快選定並公布開放測試道路，向審核通過的自動駕駛測試申請企業發放天津市智能網聯汽車開放道路行駛車號牌。

#人工智慧#

1、百度推出APP智能小程序開放更多AI能力

智東西7月4日消息，在今日召開的百度AI開發者大會上，百度副總裁、百度APP&信息流業務體系總負責人沈抖上台推出了百度智能小程序。這是一個基於百度APP內部的小程序服務，交互邏輯和微信小程序類似，不過為開發者提供了更多封裝好了的AI應用。

沈抖表示，百度智能小程序的特點是更自然、更智能、更開放。通過百度的平台，開發者用幾行代碼就能調用所需要AI能力，上至AI識圖、AR相機等高度封裝的能力，下至語音、視覺、智能交互、知識圖譜等底層技術，打造自己的小程序。

2、百度推出DuerOS 3.0 三大平台全面升級

智東西7月4日消息，百度今日推出對話式人工智慧操作系統DuerOS 3.0。其在設備開放平台、對話核心系統、技能開放平台上全面升級，一是自然語言交互技術提升：包含情感語音播報、聲紋識別、兒童模式、極客模式、智能引導與糾錯、視覺搜索能力、視頻理解能力；二是場景和解決方案：一個名片大小的有屏設備解決方案模組、藍牙設備解決方案、以及面向酒店等行業的解決方案。

百度智能生活事業群組總經理景鯤景鯤表示，截止2018年6月，DuerOS的智能硬體激活數量已經超過9000萬，月活數也超過了2500萬。

3、百度展示寄生蟲AI識別系統準確率達97%

7月4日消息，在今日的百度AI開發者大會上，百度展示了一個基於百度AI技術的寄生蟲識別系統。這套寄生蟲識別系統可以識別10多種寄生蟲蟲卵，其中幾種在小範圍臨床檢驗試點裡識別準確率穩定在97%以上。這套系統可以幫助基層醫生用顯微鏡識別家生蟲蟲卵，提高了基層醫生的醫療能力，節省了牧民奔波數百公里求助醫院的時間。

4、Automation Anywhere獲2.5億美元A輪投資

7月4日消息，來自矽谷的機器處理自動化創企Automation Anywhere獲得2.5億美元A輪融資，由New Enterprise Associates與高盛成長基金領投，General Atlantic與World Innovation Lab參投。本輪融資過後，公司估值達到18億美元。

Automation Anywhere成立於2003年，其使用自然語言處理技術與非結構化數據認知等技術，搭建自動化的商業流程處理系統。公司旗艦自動化方案包括 IQ Bot 和 Automation Anywhere Bot Store。前者使用軟體機器人或人工智慧，通過觀察人類行為來學習自動操作；後者則像是一個「應用市場」，提供預先學習的一系列動作，涵蓋了商業流程中較普遍的操作。

5、WPS推AI助手「小墨」可自動修正文檔錯字

7月4日消息，金山WPS在京召開雲·Ai未來辦公大會，除WPS Office 2019、WPS文檔、WPS Office for Mac等新品外，WPS還推出AI助手「小墨」，提供模擬人的智能助手服務。通過機器學習的AI校對，幫助用戶定位錯字和措辭，並且自動修正。此外，小墨可進行智能圖文排版，一鍵將美化PPT效果。未來，WPS希望小墨能夠做到理解用戶的一句話、一段文字，通過理解語義來幫助用戶創作。

6、零氪科技獲10億元D輪融資國家隊基金入場

7月4日消息，零氪科技近日宣布已經在上半年完成10億元人民幣D輪融資，成為醫療大數據和人工智慧領域第一個獨角獸企業。值得一提的是，經國務院批准成立的「中國投資有限責任公司」參與了本輪融資。

據了解，零氪科技是一家腫瘤大數據解決方案提供商，通過臨床數據融合系統，幫助醫院和科室建立結構化病歷資料庫，提高診斷、隨訪、科研等各環節的效率，同時建立了結構化電子病歷，覆蓋3000餘種疾病，幫助醫生進行臨床研究和決策。

7、阿里雲推天擎系統 1分鐘處理16小時視頻

7月4日，阿里雲ET城市大腦發布大規模視覺計算平台「天擎」。「天擎」是ET城市大腦處理視頻信息的發動機，負責把海量的視頻圖像信息在最短的時間內處理為二進位語言，從而為之後的車輛識別檢測、行人識別檢測提供基礎。這也是繼天曜、天鷹、天機後，ET城市大腦的第四款AI視覺產品。據介紹，此次發布的「天擎」可以讓視頻分析的速度千倍加速，處理16小時視頻僅用1分鐘。

早在2016年阿里雲就首先提出城市大腦的概念，用人工智慧技術優化城市的管理，從交通領域入手，深入城市規劃、醫療、治安等多方領域。

8、百度推出國內首款雲端全功能AI晶元崑崙

智東西7月4日消息，在今天的百度AI開發者大會上，百度正式推出了「中國首款雲端全功能AI晶元」——崑崙。崑崙不僅能夠支持語音、圖像、自然語言處理、自動駕駛等AI應用，其算力還可達到260+TOPS，並且是可編程的。

#新出行#

1、百度發布Apollo3.0 與比亞迪合作認證平台

智東西7月4日消息，在今天的百度AI開發者大會上，百度發布了Apollo3.0，同時宣布將與比亞迪共同打造開放車輛認證平台。

本次發布的3.0版本，首先將硬體參考車輛平台升級為車輛認證平台，再者將其升級為硬體開發平台，目前已經有15家合作夥伴，並發布了Apollo感測器單元，支持雷達、攝像頭、激光雷達、GPS/IMU等設備接入，使得多感測器融合變得更加容易。此外還推出了小度車載OS量產、自主泊車、無人作業小車與無人接駁巴士四大量產方案。

2、通用正在籌備無人的士服務測試打車APP

據外媒7月4日報道，通用汽車正在籌備無人的士服務，其自動駕駛汽車子公司「巡航自動化」近日在舊金山市區人流密集的Embarcadero附近一座停車場安裝了18個充電樁。此外消息人士透露，巡航公司已經開發了名為「自由巡航」的手機打車軟體，正在進行測試。公司也開發了管理大量車隊的軟體系統。

通用一名高管此前透露，計劃在2019年推出無人的士服務。

3、賓士將推全新S級插電混動與純電兩種車型

7月4日消息，媒體日前曝光了一組賓士全新S級的路試諜照。新車採用最新家族式設計語言，內飾或換裝更大尺寸的聯屏設計的液晶顯示屏，中控區域將進行重新優化設計。動力系統將搭載3.0T L6或4.0T V8發動機，前者最大功率為320kW，最大扭矩為520Nm；後者最大功率為450kW，最大扭矩為900Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。此外，賓士全新S級還將推出插電式混動版本及純電版本車型，預計將於2020年正式亮相。

4、長安與華為簽署合作建立聯合創新中心

7月4日，長安汽車與華為在深圳華為總部簽署戰略合作協議。雙方將建立聯合創新中心，在車載移動通信系統、多終端互聯互通、車載操作系統開發、車機晶元開發、車聯網評價體系標準建設及新能源技術探索合作。

基於長安汽車智能化、車聯網應用場景和產品的需求，雙方共同提供前瞻性、領先性的技術支持，打造車載TBOX、智能天線、通訊模組等終端產品及解決方案，構建車與多終端互聯互通的整體技術方案，實現車載操作系統和車機晶元在長安車型上量產搭載。

5、比亞迪獲美洲最大電動大巴訂單 11月交付

7月4日消息，比亞迪斬獲美洲最大純電動大巴訂單。繼去年底首批純電動大巴正式運營後，比亞迪近日又簽署100台K9FE型純電動大巴，計劃今年11月底交付，由智利首都聖地亞哥市公交運營商METBUS負責運營。

K9FE搭載了比亞迪最新的電池技術，單次充電續航超過250公里，是比亞迪為智利市場打造的專屬產品。智利交通部部長Gloria Hutt表示：「引入比亞迪純電動大巴，是我們減少城市尾氣排放卓有成效的方法。純電動大巴是公共交通的未來，它將為民眾提供更舒適、更高效、更環保的服務。」

6、Uber正與Careem初步談判以合併中東業務

7月4日消息，據外媒援引知情人士，Uber 正在與其競爭對手中東網約車平台Careem進行初步談判，以合併雙方在中東的網約車服務。

該報道稱，兩家公司已經討論了幾種可能的交易結構。提議中的方案之一是，Careem的現任領導人將管理合併後的新業務，同時在本地保留一方或雙方的品牌。另一項提議是，Uber收購Careem。Uber表示，如果無法直接收購Careem，那麼它就需要持有合併後公司一半以上的股份。

7、百度首批L4級自動駕駛巴士阿波龍量產下線

智東西7月4日消息，百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產自動駕駛巴士「阿波龍」正式量產下線。內部結構上，阿波龍沒有方向盤和駕駛位以及油門和剎車踏板。

已經完成總裝的阿波龍，即將發往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地開展商業化運營。在日本，百度將與軟銀合作，阿波龍被用於一些核電站內部的人員接駁，也會用於東京地區一些高齡化社區的穿梭接送。

8、現代投資Autotalks 研發互聯汽車晶元組

7月4日，現代汽車宣布將向Autotalks進行股權投資，雙方旨在合作研發互聯車輛晶元組。據了解，Autotalks是一家以色列晶元製造商，專註於V2X（即Vehicle to Everything）通訊晶元組得生產製造，致力於批量化生產以及通訊解決方案研發。

9、順豐速運：年前再投入10000輛純電物流車

7月4日消息，順豐速運新能源汽車項目負責人鄭偉志透露，2018年底前，順豐速運計劃投放純電動物流車將近10000輛，這批車型主要用於替換在全國30多個城市支線運輸的燃油貨車，主要是4.2米廂貨和依維柯車型。

另外據了解，2018年初，順豐速運在全國多個城市針對末端配送的純電動物流車替換已經啟動，這部分車輛主要是純電動微型麵包車。

#機器人/無人機#

1、大疆創新獲2019 IEEE機器人與自動化大獎

7月4日消息，國際電氣和電子工程師協會（IEEE）宣布，大疆創新創始人汪滔和其導師香港科技大學教授李澤湘獲得了2019 IEEE機器人與自動化大獎。IEEE評審專家委員會表示，頒發這一獎項旨在表彰大疆創新「為民用無人機的發展及商業化、航空影像技術及機器人技術的進步所做出的傑出貢獻。」

據悉，李澤湘學術著作被引用次數超過11000次，他和同事建立的工業機械臂數學建模理論是如今工業機器人界最常用的標準模型之一。

#物聯網#

1、研究：2022全球物聯網支出將達3670億美元

7月4日下午消息，根據技術研究和諮詢公司Ecosystm的最新研究，2017-2022年間，全球物聯網支出預計將以6.9%的年複合增長率增長，達到3670億美元的規模。其中，亞太地區將成為物聯網解決方案的全球中心，其年複合增長率為7.4%，到2022年佔全球支出的近一半（48%），為1770億美元。

具體來說，製造業預計將成為世界上最大的垂直行業（物聯網）機會，到2022年將達到630億美元的規模。與此同時，健康與生命科學（到2022年規模380億美元）和零售、分銷和消費品（到2022年規模420億美元）預計增長最快，分別為9.6%和9.2%。

2、美的、vivo等成立IoT開放生態聯盟

7月4日，IoT開放生態聯盟在深圳宣布正式成立，首批聯盟成員包括美的、vivo、OPPO、TCL、大華樂橙、科沃斯、陽光照明和極米科技等多家廠商。會議通過了IoT開放生態聯盟合作共識。聯盟旨在將消費者和開發者的需求化繁為簡，消費者可以使用一個APP控制多款設備，開發者也只需要開發一次便可適配多個控制端。根據各方達成的聯盟共識，IoT開放生態聯盟將為消費者提供完整的、便捷的、智慧的、安全的智能家居體驗，為聯盟夥伴提供開放、低成本、公平的跨設備廠商互聯解決方案，建立一個全開放的智慧生態體系。

聯盟同時也公布了下一步的工作規劃，包括雲平台1.0建設與智能場景上線，多入口多協議聯盟標準2.0升級，以及建設IoT APP商城等。

#通信圈#

1、榮耀Note 10即將發布或搭麒麟970處理器

7月4日上午，榮耀總裁趙明在微博上宣布，榮耀Note 10即將推出，該機除了搭載GPU Turbo，還會有其他的「嚇人」技術。

根據網上的爆料，榮耀Note 10將採用6.9英寸AMOLED全面屏，搭載麒麟970處理器，配備6GB內存，支持22.5W快充。按照此前榮耀Note系列的一貫配置來看，大屏幕大電池是比較可信的。該機或於本月中下旬發布。

2、美國法官裁定海能達侵犯摩托羅拉四項專利

7月4日消息，據外媒報道，美國國際貿易委員會(ITC)的一位法官裁定海能達侵犯了四項摩托羅拉專利。摩托羅拉表示，法官初步裁決，摩托羅拉上述專利中的三項滿足了證明「美國國內存在相關技術產業」的法律要求。ITC定於11月6日前公布最終裁決。

海能達是一家A股上市公司。據官網介紹，海能達通信股份有限公司是總部位於深圳的民營公司，1993年成立，專註於專網行業。海能達申請全球專利千餘項，正在研發下一代專網集群通信技術。

3、中興：暫時部分解禁主要針對運維和售後

7月4日消息，據中興內部人士透露，美國商務部對中興通訊的暫時部分解禁主要針對運維和售後，以保障已購上電設備運行。中興人士稱，這部分業務需要的備件和軟體都在此前禁令範圍內。

此前有報道稱，美國商務部於當地時間7月2日發布公告，暫時、部分解除對中興通訊公司的出口禁售令。美國商務部公共事務總監表示，對中興通訊的7年禁售令並未正式取消。這份公告的授權對象是已經與中興通訊開展業務的公司，期限是一個月。

4、中國電信：今年手機流量均價至少降低30%

7月4日，中國電信公開表示，2018年將繼續貫徹落實「提速降費」工作，預計手機流量平均單價年內至少降低30%。

中國電信還提到，為確保全面取消手機流量漫遊費，正在推進各項準備工作，包括各項業務套餐的梳理和方案規則修改配置、IT系統改造測試和渠道客服載入等實施準備。同時還推出了五大優惠服務舉措，包括全國大流量手機套餐和家庭融合套餐；面向年輕用戶群體需求提供超值優惠的互聯網卡；在流動人口較多省份提供低門檻日租卡滿足用戶的流量需求；降低流量包資費，每GB流量降幅近30% ；大幅下調了60個方向國際漫遊流量業務資費。

#新進展#

1、美光稱尚未收到中國晶元銷售臨時禁令

7月4日消息，美國晶元廠商美光表示，尚未收到競爭對手台聯電早些時候提到的在中國大陸銷售晶元的臨時禁令。美光表示，在評估來自福州中級人民法院的文件之前，該公司不會對此置評。

根據此前的報道，聯華電子公司向法庭指控稱，美光科技在中國侵犯了聯華電子多項專利。其於昨日稱，福建省福州中級人民法庭已經發出了初步禁售令，禁止美光科技公司在中國銷售26種產品，其中包括固態硬碟、記憶棒等。

據悉，此前兩家公司已經出現了多次訴訟，相互起訴對方侵犯了本公司專利權。

2、MSCI：小米目前無資格納入MSCI指數

7月4日消息，美國指數編製公司MSCI發布聲明稱，小米不符合納入MSCI基準指數的條件，理由是小米同股不同權的股權結構。MSCI表示，小米的A類股票每股享有10份投票權，而B類股票每股只有1份投票權。有多種類型股票、股東投票權與經濟利益不成比例的公司暫時都不符合納入MSCI指數的條件。

此前報道稱，小米股票預計將於7月9日開始在香港交易。

3、中部最大互聯網數據中心在襄陽竣工投運

據媒體7月4日報道，經過近一年的建設，中國移動襄陽雲計算中心二期工程順利竣工並投入運行。該中心建設規模近2萬平方米，標準伺服器機櫃達1334個，可提供1萬台伺服器、8萬TB（1TB等於1024GB）存儲、10萬台雲伺服器的雲計算能力，骨幹網出口帶寬為4400Gb/每秒，是中部地區最大的互聯網數據中心。