第烏海戰：近代第一支亞洲最強艦隊的覆滅

原標題：第烏海戰：近代第一支亞洲最強艦隊的覆滅

十六世紀初，大航海時代的開始，讓代表著新興全球工商業文明的近代歐洲人大量外出，向著遠海的新大陸與亞洲大陸同時進發。當地的土著與原生勢力由此受到了巨大衝擊。而過去以貿易壟斷為主要收入來源的舊貿易國家們，也感到了時代變革帶來的巨大危機。當這些舊勢力與新來者，不可避免的發生衝突時，多姿多彩的近代殖民地戰爭也就拉開了帷幕。

在雙方漫長的博弈碰撞中，環印度洋地區國家與勢力們的迅速反應尤其值得一說。當地在幾千年來都是東西方海上貿易的中心，在文化、經濟實力和技術上都能夠非常快速的吸收東西方科技與文化進步的成果。千絲萬縷的經濟和外交聯絡，又讓這些地頭蛇們非常方便的聯繫到了地中海和西亞地區的傳統強國。多方史無前例的一拍即合，組建了堪稱當時全亞洲最先進和強大的一支聯合艦隊。

然而這種跨時代、跨地域的國際合作並沒有能夠發揮應有的理想效果。最終的一敗塗地也讓地區內的國際形勢，發生了重大變化。

近代歐洲人抵達第一個印度城市--卡利卡特

持久繁榮的舊戰場

公元前後形成的印度洋海上貿易圈

作為人類歷史上最悠久的海洋貿易發源地，印度洋地區的跨海貿易早在蘇美爾人的時代便已經出現。當時的商人會從今天的波斯灣出發，經過著名的霍爾木茲島，一路向東航行到印度河河口。此後的幾千年里，大陸上的戰事不斷，各類帝國和強權如匆匆過客一般換了一茬又一茬。這條古老的商業線路卻一直被延續下來。

有生意的地方就有競爭，有競爭的地方就有爭鬥。只是，相對各個帝國和地區小強們在陸地上的腥風血雨來說，印度洋沿岸的較量實在是和平太多。沒有龐大的軍隊，只有一股有一股大小不一的商人集團與隨時客串的海盜。船舶、商品、資金，以及經營手段和理念，才是稱霸貿易路線的根本。從蘇美爾人到印度人，從希臘羅馬到波斯，以及非洲的埃塞爾比亞人和南洋地區的商人，在這片由眾多港口組成的商業網路內盡請揮灑自己的才華。連來自遠東的中國人和義大利的威尼斯人，都要涉足其中分一杯羹。

分布在這片商業網路周圍的眾多國家，無論崛起還是衰落，都免不了對海洋貿易的依賴。以希臘化時代的埃及托勒密王朝為例，通過紅海的港口聯通亞洲所帶來的貿易收入，再由地中海地區的港口進行輸出，曾經一度獲得巨大財富。為了對付亞洲地區的塞琉古帝國，托勒密王朝的大使還要不遠萬里的走海路到印度，與阿育王的孔雀帝國保持聯繫。後來的貴霜帝國也以印度統治者自居，派出使節到波斯灣，拜會剛剛佔領當地的羅馬皇帝圖拉真。

羅馬時代的商船

到了中世紀的後期，新建立的國家們就越是倚重海洋貿易給他們帶來的收入。從強如佔領埃及和敘利亞的馬穆魯克王朝到僅僅控制霍爾木茲島一地的小小商業城邦，從印度西北部的騎兵強國古吉拉特到西南部生活滋潤的地區小強卡利卡特等城市國家。雖然大都不是缺乏糧食產量的地方，但商業收入的重要性已經幾乎壓過了傳統的農業收入。

甚至於以經商聞名的威尼斯人，也在幾百年的時間裡，有大量商人以個人行為或國家間諜的身份進入亞洲。

威尼斯--名副其實的財富之城

真正的貿易壟斷者

義大利人的商業網路

過去總有觀點將壟斷近代早期東西方海洋貿易的對象視為奧斯曼土耳其人。但實際上在奧斯曼人完成一系列陸上擴張之前，以及有人完成了對這條當時的全球貿易生命線的壟斷。

對於當時大部分的歐洲國家而言，土耳其人的威脅更多是直接的軍事行動，在商業上，兩面三刀的威尼斯共和國才是真正讓人痛恨的幕後推手。這個通過資助十字軍東征而徹底發跡的商業國家，在幾百年里派出了當時最好的間諜隊伍，以商人和旅行者身份不斷進入歐洲和亞洲各國。這些人見證了十字軍國家的衰敗，蒙古帝國的輝煌，馬穆魯克蘇丹的崛起，以及神話般的鄭和寶船隊。終於在世界近代化的前夜，遭遇了已經繞過非洲大陸的葡萄牙人的強勁衝擊。

航海家達伽馬的小型船隊

擁有靈活手段與充分自主權的威尼斯間諜們往往還不是來自威尼斯附近的義大利人。住在東南歐威尼斯殖民地的希臘人，亞洲本地分布極廣的猶太人，更多的當地沿線，組成了威尼斯無與倫比的商業情報系統。當葡萄牙騎士達伽馬在1498年闖入陌生的印度洋世界時，威尼斯人堪稱世界第一流的間諜網路就發揮了他的作用。在本土的委員會成員還對亞洲的變化一無所知時，一名會歐洲語言的猶太間諜便企圖混上葡萄牙人返航的船隊。這一行為雖然被識破，卻無法阻止消息以較快的方式傳回威尼斯本土。

得到消息的義大利商業寡頭們，如喪考妣，整個城市也彷彿陷入了災難之中。過去幾百年里，共和國一直以壟斷歐洲到亞洲的貿易為核心。無論是有心趕超的熱那亞和比薩人，還是橫在面前的拜占庭帝國和奧斯曼土耳其蘇丹，威尼斯人都儘可能使用一切手段，與之較量。在最為直接的海戰之餘，賄賂、瓦解敵人內部組織、尋找國際聯盟，都是家常便飯。最終，亞洲的貨物無論走敘利亞還是埃及，大部分都落入了威尼斯中間商的手裡。現在他們必須採用一切手段來阻止其他人，打破他們的光榮壟斷。

正在進港的威尼斯武裝商船隊

好在，擁有威尼斯人心態的國家遍及貿易網路的各個部分。如果是威尼斯人成功壟斷了地中海東部的貿易線路，那麼整改印度洋地區的貿易由西向東就由埃及、阿拉伯人、古吉拉特人和南方的印度人分別扼守。善於拉幫結派的威尼斯人很容易的就找到了新的盟友。一開始他們僅僅想在今天的蘇伊士運河附近挖掘一條類似的水道，可惜在強勢的馬穆魯克蘇丹看來這並無必要。

拜會大馬士革總督的威尼斯代表團

最終在1507年，一支奇怪的艦隊在威尼斯人牽頭下，由埃及人出錢武裝起來。艦隊的指揮官是埃及人，主力由威尼斯人和宿敵土耳其人一同組成。6艘地中海地區的標準槳帆船戰艦和6艘新式的卡拉克大帆船被拆解成零件，從亞歷山大港登陸埃及，一直運送到南方的蘇伊士港組裝下水。1700名威尼斯人募集的義大利、西班牙和希臘僱傭軍，土耳其聖戰者和埃及馬穆魯克海軍士兵一起，操作這12艘船，航渡印度洋。這些船上裝備著當時亞洲地區絕無僅有的弗朗機大炮、火繩槍等新式武器。40艘古吉拉特人的槳帆船在印度西北部的第烏港與他們匯合。這支聯合艦隊便成為了當時，全亞洲最強的海軍艦隊。

威尼斯與土耳其的海戰 雙方都用上了槳帆船和大帆船

先贏後輸的海上戰爭

啟程前往東方的威尼斯船隊

聯合艦隊抵達印度洋時已經是1508年，他們的突然到來讓葡萄牙人有些措手不及。後者在印度總督阿爾梅達的麾下有總計22艘大小戰船和1500多名士兵。但這些人員和戰船需要負責整個印度洋地區的海上作戰。分散的兵力在過去可以對裝備不好的印度人形成技術優勢，如今面對的確是同樣裝備歐洲新式武器，熟悉歐洲戰術的敵人。

阿爾梅達艦隊的花名冊

這一年的1月份，總督的兒子洛倫索帶著5艘葡萄牙人喜歡使用的卡拉維爾小型戰船，遭到了聯合艦隊的突然包圍。過去，他們在遭遇大規模的對手時，往往會航行到較深的水域，利用船隻機動和火力優勢來擊潰對手。但這次，葡萄牙人遭到突然包圍，被迫困守在對方艦隊與海岸線之間，被動挨打。經過三天的抵抗，彈藥即將耗盡的葡萄牙人突圍失敗，僅有2條船殺出重圍。剩下的葡萄牙人除了19名俘虜外，全部陣亡。指揮官洛倫索也在重傷指揮時，再次負傷戰死。

葡萄牙的海軍優勢讓印度本土人難有機會

消息傳到葡萄牙當時的主要基地科欽，總督阿爾梅達發誓報仇。由於擔心附近的卡利卡特人也將海軍加入聯合艦隊，他首先帶著船隊攻擊了當地。在壓倒性的火炮摧毀港口後，他們無奈的發現，這裡的戰船已經提前出海北上。於是阿爾梅達暫時退回科欽，利用一切辦法聚攏分散的兵力與船隻，頂著部下的反對壓力，於當年年末再次出海北上。16艘大小戰船，一路上橫掃了數個倒向威尼斯和埃及的商業城市，摧毀了企圖抵抗的敵軍。

阿爾梅達指揮艦隊作戰

已經獲得勝利的聯合艦隊則返回了自己在印度西北部的第烏港的基地。他們按照冬季盡量避免出海的傳統，準備在來年春天再次出海。由於此次行動的主要資助者埃及人拖欠軍餉，很多經驗豐富的僱傭軍選擇逃跑。留下的士兵里，即有穆斯林又有天主教徒和東正教徒，彼此隔閡很大，協調不變。雖然卡利卡特人的艦隊帶來了更多戰船，指揮官依然絕對死守港口。他們在港口的入海口方向建立了兩座炮台，並在船舶錨地附近又部署了新式的歐洲大炮。

第烏港地圖

1509年2月2日，經過2個月作戰的葡萄牙艦隊抵達了第烏。50艘卡利卡特人的小型戰船主動出港迎戰。結果在葡萄牙人的航海技術和炮火優勢下，毫無戰果。當雙方即將下錨，形成對峙之勢時，第烏當地的指揮官主動讓這些船隻撤退到設防的港口裡。原因只是害怕埃及人和威尼斯人趁機溜出去，奪路而逃。第二天中午，藝高人膽大的葡萄牙艦隊利用潮汐和風向優勢沖入了港口內狹窄的水道。他們在阿爾梅達的指揮下，使用了類似後來英國名將納爾遜經常使用的近距離貼身戰法。停泊在港內的聯合艦隊主力，雖然都提前有了防備。依然在前者伶俐的攻勢下，被奪取了數艘戰船。

聯合艦隊的防禦計劃其實很有章法

此前逃入港口深處的印度戰船為了支援友軍，在狹窄的水道上擠成一團。阿爾梅達下令旗艦海洋之花號橫在水道中央，開動一側的全部火力，將已經失去隊形的後者大量射殺。戰鬥一直持續到這一天的黃昏，葡萄牙艦隊在失去了2名船長和32名水兵後，將聯合艦隊的主力戰船全部俘虜或擊沉。威尼斯人精心組建的聯軍，此時只剩下僅僅200人。埃及指揮官在受傷後被部下用一艘運送糞便的小船，偷偷帶離了戰場。阿爾梅達的艦隊則再次利用潮汐，拖帶著佔領的敵軍戰艦，成功開出港口。

至此，威尼斯人與埃及精心謀劃的海上戰爭，以失敗徹底告終。

聯合艦隊的覆滅宣告了印度洋舊勢力的衰竭

聯合艦隊的軟肋在何處

裝備新式火炮的威尼斯槳帆船

應該說，威尼斯人起初的計劃是非常成功的。埃及人出錢，他們出技術和人員，找上土耳其人和印度地頭蛇一起做盟友，技術囊括了當時世界上最主要的幾個海軍強國力量。相比之下，葡萄牙人雖然有航海國家的名氣，卻看上去只是一個毫無海軍底蘊的暴發戶國家。第烏海戰在表面上看是由於守軍保守的龜縮在港口內，被敵軍直接一波帶走。但卻也是因為一系列深層次的差距，所決定的。

在技術上，聯合艦隊相比他們的對手來說是絲毫不差的。威尼斯人擁有歐洲馳名的兵工廠，可以生產更多更好的歐式火炮和火槍。威尼斯人的造船廠，在規模和技術流程上也是冠絕歐洲的。然而這僅僅只能幫助他們在武器技術的層面上，不輸於對手，依然不存在多大的優勢。

堪稱世界

第一的威尼斯造船廠

聯合艦隊真正的軟肋在於人員構成。雖然艦隊中的義大利人、西班牙人、希臘人、埃及人、土耳其人和印度人，不是經驗豐富的水手海盜，就是有著較多的海戰經歷。但他們彼此之間有的在前些年剛剛在戰場上兵戎相見，殺紅了眼。有的則根本無法勝任近代化海戰的高強度要求。

當葡萄牙艦隊的船長和水兵們都熟知和明白，如何熟練的駕駛船隻組成長形的單縱隊，集中使用船隻一側的火炮時。聯合艦隊的主力還沉浸在舊的混戰模式之中。他們更習慣讓槳帆船在大帆船火炮掩護下進行海上編隊衝鋒。如果葡萄牙人始終拒絕接觸作戰，來自地中海的海戰精英們只能徒勞的進行追擊。而在後期，佔據了聯軍絕對主力的印度人，不僅武器較差，在海戰的編隊控制上也遠遠不如地中海的同行們。

大航海時代葡萄牙水兵

由於深知雙方差距，聯軍的指揮官就不得不在戰爭中選擇最為保守的策略，避免風險。偶爾的突襲可以帶來局部勝利，但終究無法改變雙方人員素質上的鴻溝。聯合艦隊基於舊時代的戰術策略，哪怕換上了最新武器，也於事無補。同樣的問題，在十多年後也將成為了同時代中國沿海將領的噩夢。他們即沒有印度人和埃及人的海戰經驗，也沒有威尼斯人提供的新式船舶和武器......（完）

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