上半年重卡銷量同比增長15％ 7月開始步入淡季

中國金融信息網訊 (記者 王鶴)第一商用車網統計數據顯示，上半年，我國重卡市場累計銷售66.98萬輛，同比增長15%。其中6月份銷售11萬輛，刷新當月銷量紀錄，為上半年第五次刷新月度銷售紀錄。不過，業內人士指出，7月份開始，重卡市場開始步入淡季，月度銷量同比下滑幾成定局。

數據顯示，上半年，重卡市場有五個月刷新了月度銷量紀錄，分別是1月、3月、4月、5月和6月，3月份市場還以13.89萬輛的銷量，創造了重卡市場月度銷量的歷史新高；其次，2018年上半年有五個月的銷量都是同比增長，只有一個月(2月份)的銷量是同比下降的。

第一商用車網報告分析指出，上半年我國重卡市場在去年高基數基礎上保持增長，原因在於:部分企業6月底銷量衝刺，爭取上半年業績飄紅；基建類固定資產投資月度增速持續超預期，使得重型工程車的市場需求和銷量表現連續超預期；各大重卡品牌的經銷商備貨和庫存；7月1日起不合規轎運車禁止上路對上半年轎運車市場的利好刺激；多地限制國三柴油車進城或鼓勵淘汰更新國三柴油車，對重卡新車購買需求帶來利好；去年年底一部分行業銷量「轉移到」今年。

由於6月份重卡市場的銷量表現再超出預期，全年重卡市場銷量有望突破百萬輛大關，成為繼2010年和2017年之後第三個衝破百萬輛的年份。

不過，從7月份開始，各家主流重卡企業接到的訂單數量都有較大回落，全行業逐漸進入了淡季，7、8月份銷量同比下滑幾成定局。一方面是由於去年同期銷量基數過高，去年7、8月份市場表現反常，「淡季很旺」；另一方面因為工程車需求在傳統淡季出現較大回落，而牽引車作為重卡市場主要的一支力量，今年以來一直在下滑，全年難以扛起市場「大梁」。

（王鶴）

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