因為打不到車，北京市民這次慌了……
最近不少北京市民紛紛抱怨非高峰期時打車難，不管是計程車還是網約車都出現了這樣的現象，以前2分鐘就能順利的坐上車，現在通過軟體叫車半個小時也不見接單，這可讓北京人民操碎了心。
小編也通過各種渠道了解到出現這樣的情況原因。原來，這與之前的北京出台了一項新規即《北京市查處非法客運若干規定》密切相關，這項新規明確了把從事非法客運人員的違法信息納入本市信用信息系統，對非法運營行為進行嚴打嚴查，一度受到了市民的高度支持。
然而正是因為如此，令很多從事非法營運的人員聞風喪膽，也導致網約叫車服務受到了一定的影響。
難道就因為加大了對非法運營車輛的整頓而影響了北京居民的出行，我們就對這種非法車輛放任不管嗎？當然不行，不僅小編不答應，相信大部分城市居民也不答應。不合法不合規現象本就應該受到嚴懲，這是對社會負責的一種體現。
這種不合規現象不僅體現在了非法運營上，而且出現在了同為居民交通出行提供便利條件的標牌上。
比如隨處可見的錯誤標識、劣質標牌等，對司機師傅駕車過程中進行了錯誤的引導，從而造成了極大的干擾，然而這種屢見不鮮的情況至今仍然繼續在發生。
究其原因，隨著城市化進程的不斷加快，道路鋪設工程在各大城市和小城市如火如荼地進行，交通標識標牌的需求量缺口很大，基於這樣的市場機遇，很多投機者看準了這個商機，紛紛加入到交通標牌生產行業中試圖分一杯羹。
部分企業利用不成熟的加工技術將生產出來的標牌大量地投放到市場中，不僅導致了交通標牌市場被惡化，而且也造成了嚴重的交通問題。
不合規的生產對整個社會造成的惡劣影響是不容忽視的，這種不合規正在慢慢地吞噬社會環境，也對嚴格生產標牌的企業——河南新蒲牌板造成了一定的衝擊。
然而，這並沒有挫傷到新蒲標牌繼續為社會提供高質量標牌的決心，在新蒲看來這樣的環境既是挑戰，又是機遇，能夠刺激新蒲的全體員工不斷去研發新的標牌生產技術，尋找更加合適、環保的材料，優化服務，為社會提供質量更加可靠的標牌，凈化市場環境。
抵制社會不合法、不合規現象，凈化標牌市場環境，河南新蒲在行動！
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