載具「五虎將」齊備，蘇寧無人物流走向「軍團化」

［ 釘科技 小灰說事 ］明黃色很抓人眼球，特別是當它出現在被紅、白、藍三色充滿的百度AI開發者大會，會帶些跳躍感。這「團」明黃色來自蘇寧。

7月4日，百度AI開發者大會的現場展示區域，出現了一台印有「蘇寧物流」與「百度apollo」logo的無人駕駛小車。這已經不是蘇寧第一次與百度合作，最近的那次同樣關於人工智慧技術，蘇寧發布了一款名為「小biu」的智能音箱，由百度DuerOS賦能。

無人駕駛小車的出現則代表著雙方在人工智慧方面的持續合作，領域更為聚焦，而蘇寧的無人物流也走向了「軍團化」，因為載具的「五虎將」已齊備。

在物流基地坐鎮「中軍」的是AVG機器人，尺寸為1020X950X500mm，自重160KG，可以承重800Kg的貨架自如行走，當沒電時，AGV機器人可以自動回到充電樁自行充電。該款機器人在上海奉賢物流基地已經正式運行，配有270組。

據了解，200組機器人與貨架組合，主要承載3C小件和拆零件。單件商品平均揀貨時間為10秒，小件商品揀選效率超過5倍人工；70組是機器人與托盤合作，應用於3C商品整件以及大批量的搬運工作，整件商品揀選效率超過10倍人工，單件商品平均揀貨時間為10秒，載重量可達800公斤，基本相當於16個成年女性。

相比之下，無人機有點像「先鋒營」。去年6月，蘇寧無人機成功完成了首次實景派送：一架無人機從浙江安吉經濟開發區豐食溪中學附近的蘇寧物流快遞配送站起飛，歷時23分鐘，到達天荒坪鎮潘村一個農家樂山村農舍。

據了解，當期執行派送的無人機，採用六軸設計，最大航程可達35公里，可實現精準自動起降和全程無人自主運行，由蘇寧物流合作夥伴迅蟻為電商物流定製設計。當年12月，蘇寧物流在安徽靈璧、懷遠、金寨建立了無人機配送航線，向無人機配送常態化運營邁進了一大步。

當然，主要的配送任務還要由無人車完成，3種車型已近可以實現「軍團作戰」。

最先出現的是一個小傢伙。

今年418家電3C雙十一狂歡節期間，蘇寧物流聯合蘇寧銀河物業在南京河西的濱江一號小區試點投放無人快遞車。這不僅是無人快遞車首次亮相南京的小區，也是全國首個實現無人車實地送貨到家的社區，而這種黃色小車也是國內首個可以實現室內室外場景無縫切換的無人車。

上述「小黃車」不用人為控制，自己就能找到目的地，不僅能避讓行人、車輛還能自己乘電梯、叫門，被命名為「卧龍一號」。

「卧龍一號」之後，亮相的是一個大傢伙，如果不是因為配色，大概會讓人想到《變形金剛》里的擎天柱。

5月末，蘇寧在物流園區和高速場景測試了無人駕駛重卡。被測試的無人卡車名為「行龍一號」，據說當時它在園區中掛載著集裝箱行駛，有現場的同事稱，車輛行駛得平穩、順暢，右轉彎時，車頭完成了一個很自然的半圓，又勻速調整了車頭方位，緩緩加速向前。行駛了約200米，一輛裝載著一車廂空調的貨車離開了發貨月台，扭頭右轉就擋在了卡車前進的路上，卡車則減速後停止，大約停留了1分鐘後，緊隨空調貨車繼續向前。

「行龍」由蘇寧物流與智加科技聯合推出，後者創立於美國矽谷，是一家以人工智慧為引擎、智能駕駛為核心的科技創新企業。

百度AI開發者大會上出現的無人駕駛小車，已經得算是「小弟」了，但它在無人物流中也是相當重要的一部分。

據了解，藉由深入消費者3公里社區生活的數量龐大的蘇寧門店業態，未來蘇寧、百度雙方有望在智能社區（無人配送小車+自提櫃）、本地生活即時配送（蘇寧小店+無人配送小車）、移動分撥（無人分撥車+固定線路）實現自動駕駛技術的普及化應用。

一個可以24小時全天候服務的即時配送快遞車能夠成為快遞員的有效補充，從而解決配送人員需求和客戶需求響應問題。

在大會智能駕駛論壇上，蘇寧物流與百度自動駕駛事業部聯合發布了合作計劃，表示將聯合落地物流自動駕駛技術，在2020年實現末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規模化量產。

（釘科技原創，轉載務必註明出處）

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