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傲翼飛控:植保無人機的數據安全觀

身為農業大國,我國每年需要大量的農業植保作業,但每年農藥中毒人數有10 萬之眾,致死率約20%。農藥殘留和污染造成的病死人數至今尚無官方統計,想必更是一個驚人數字。植保無人機的誕生——通過地面遙控或導航飛控實現噴洒作業——降低了農民生命風險,同時提高了農業生產效率。

本文刊於《進出口經理人》雜誌2018年第7期

(歡迎訂閱)

南京傲翼飛控智能科技有限公司(以下簡稱「傲翼飛控」)是一家擁有全球獨創飛控演算法的無人機企業,創始人王偉曾受邀並主導了日本福島核電站勘測項目,在日本科技圈擁有極高的讚譽。在無人機洗牌的激烈競爭下,這家公司打造出了植保無人機領域的爆款——6千克小載重植保無人機S-6,並在還未正式發布的時候就已簽訂來自國內國外總數超過800架的訂單,緊隨其後的是下一輪的千萬融資。

王偉

南京傲翼飛控智能科技有限公司總經理

這樣一個擁有堪稱無人機「小腦」——飛控技術的企業,在無人機日益精進、不斷追求智能化的趨勢下,如何處理信息安全和隱私保護這一越來越引起全球關注的問題呢?

收集數據為了更好地服務客戶

早在1990年,日本山葉公司就推出了世界上第一架用於噴洒農藥的無人機。直到2016年,我國植保無人機才開始陸續被應用。相比日本,我國的植保無人機處在「嬰兒階段」。或許正是發展水平所致,我國無人機廠商迫切需要採集和分析大量的飛行數據,以便改進無人機的飛行水平,達到更佳的飛行效果。

對此,王偉直言不諱。他表示,目前國內無論是植保無人機、氣象無人機,還是航拍無人機,廠家一般都會採集數據。但是,廠商們的出發點多是為了如何更好地服務客戶。比如,收集植保無人機的飛行數據,用以分析飛防大隊如何噴洒農藥能達到更佳效果。

王偉進一步分析稱,在消費級無人機領域,幾乎好一點的廠商都會採集飛行遙測數據。比如,從哪裡起飛,飛多高、飛多遠,以及飛行路徑。這也是出於安全考慮。消費級無人機主要涉及航拍無人機,其最主要的安全問題在於使用者自身的信息安全意識缺乏,其次是用戶可能涉及第三方的信息安全,造成違反公共安全或侵犯隱私的危害。而廠商通過收集數據,能適時制止這些違規飛行。

工業級無人機的數據,則是廠商採集得最多的。「我們需要知道什麼樣的飛行軌跡、飛行方式,能夠更好地完成農藥噴洒。」王偉表示:「當然,在一開始把無人機提供給客戶時,傲翼飛控會告知客戶它們的飛行數據將被採集。如果客戶覺得被監控,我們採取的方案是,把後台通信模塊拆下來。國內目前針對無人機的飛控法規,還沒有強制性要求提供監控數據,而採取的是雙方自由的態度。如果客戶需要自己的飛行數據,我們也可以免費提供。」

對於如何處理無人機飛行數據的問題,先行者日本採取的態度就比較保守。王偉告訴本刊記者,他曾參與日本福島核電站無人機內部調查國家重大項目,並擔任控制系統設計組的主要負責人。小組研發的無人機成功獲取了寶貴的事故現場信息。但日本政府不希望無人機研發小組採集數據,因此所設計無人機的數據介面是關閉的。

植保無人機的數據價值

一般而言,植保無人機產業鏈分為三個層次:上游為如傲翼飛控這樣的研發製造企業,中游是飛防大隊運營商,下游是輔助保障服務商。市場認為,無人機的真正購買者和使用者,正是中游專業的飛防大隊。它們負責使用植保無人機進行飛行作業,直接面向農業種植用戶,提供大田作物、經濟作物、果木和草場等農業施藥,因此,非常渴望利用同行在同一區域採集的飛行數據提高作業能力。

對於客戶提出的「數據共享」需求,王偉回應,傲翼飛控目前採取的是「A方採集的數據絕不提供給B方」的做法。有需求亦意味著有市場。王偉稱,未來可能經過客戶同意後,考慮建立一個共享數據平台,這樣既可減少不同飛防大隊對同一塊田地施藥時的工作強度,同時也讓多方獲益。

當然,就數據性質而言,目前飛防大隊收集的是有關飛行操作的數據,而有關農作物狀態的數據,因目前國內無人機沒有搭載其他感測器而不涉及。據悉,植保無人機搭載相關檢測設備,便可以對農田土壤濕度、病蟲害情況進行檢測。例如,搭載可見光——近紅外光設備作為檢測手段,可以完成土壤濕度的合理化監測;搭載光譜分析儀,可用來偵查農田、果園中病蟲害,甚至預計未來農作物市場供求。據王偉介紹,日本已經應用植保無人機的農作物監測功能服務農戶。「這些對於國內市場而言,目前成本還很高,超過了我們一架無人機的成本。」王偉坦言。儘管植保無人機服務拓展後所掌握的巡檢數據和農藥噴洒數據可匯總成農作物生產全周期的數據,為真正意義上的食品安全可追溯創造條件,但無疑也把無人機數據保護難度升級了。

另外,可怕的黑客是智能化無人機信息安全的頭號天敵,即便是無人機領域的「頭號選手」大疆亦遭遇黑手。傲翼飛控的無人機操控系統沒有設置遠程控制介面。王偉對此解釋,「既然目前沒有100%的能力防止黑客入侵,我們的策略是即使對方侵入了我們系統,最多只能偷走數據,但不能劫持飛機。」他表示,傲翼飛控也在考慮跟某些適合的企業合作,加固網路安全。

它山之石可以攻玉

早年留學千葉大學,王偉師從「日本無人機第一人」野波健藏教授。回國後,他創辦了南京傲翼飛控,所研發的飛控系統一直供應給無人機領域的領導者、植保無人機第一大國日本。為了進一步驗證飛控性能,傲翼飛控同時開發了無人機整機項目。目前,這些無人機在東南亞、日本吸引了不少訂單。但王偉略有遺憾地表示,目前國內的植保無人機在日本還沒有大面積推廣。

「我們的植保無人機飛得很不錯,但實際噴洒作業的效果還不好。因為許多無人機公司不懂農業和農藥,更不可能知道如何做才能夠更好地達到噴洒效果。他們只是懂飛。」王偉無奈地說。王偉與日本市場打交道多年,深諳中日差距。業界也有人尖銳地指出,專用農藥研發和噴洒技術規範是阻礙我國當前植保無人機發展的障礙之一。

「目前在植保市場,國內的無人機還只是一個嬰幼兒,還在學習如何走路。我們需要向日本這個『老人』學習,完善無人機作業,才能更好地讓無人機在植保領域從嬰幼兒長成小學生,變成高中生、大學生,最後完成超越。」王偉滿懷期待地說道。


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