汽車下鄉政策遇冷，專家不解，明明購車有補貼，為啥農民不買賬？

隨著農村經濟的發展，汽車已不再是城裡人的專屬，如今很多農民也購買了汽車，成為了「有車一族」。早在前幾年，為了鼓勵農民購買汽車，國家就出台了汽車下鄉政策，農民只要購買汽車就能領到補貼。然而，政策出台後，卻並未收到很好的成效，汽車下鄉政策陷入冷局，有專家不解，明明購車有補貼，為啥農民不買賬？

對此，我們聽聽農民是怎麼說的：

1、經濟能力有限，購車意識淡薄

前幾年農村經濟雖然有所發展，但遠不如現在這麼好。對於收入不穩定的農民來說，一是沒有購買汽車的閑錢，這就不得不說到從來沒讓我們「失望」過的物價了，一直在漲，從不停歇。此外，農民每天的生活都是三點一線，徘徊在田野和家庭之間，因此很多人覺得即使買了汽車也不一定用得上。

2、擔心補貼車的質量不過關

汽車的好壞、質量是最需要關注的一個問題，畢竟關係到農民的安全。汽車下鄉的汽車價格上相對比較低廉，而且還有補貼，有農民出於「一分錢一分貨」的心理，擔心補貼車的質量不達標。如果農民購買了，才開不到一個月就損壞了的話，那可就虧大了。

3、實用車型不符合農民需求

哪些是實用車型呢？像麵包車、小汽車這類就屬於實用車型，汽車下鄉補貼的也多是這一類車，因為能方便農民運貨。不過現在這種類型的車都很少見了，農民現在買車追求的也多是舒適型的，坐著舒服這車就買得划算。

總的來說，汽車下鄉政策的目的也是為了方便農民的出行，給農民的生活提供便利。遭遇「冷對待」也是出於上述這幾種原因，各位農民朋友，你們有沒有參與過汽車下鄉？對此是怎麼看待的呢？

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