江淮給蔚來造車，怎麼就干不好了？

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天地玄黃，宇宙洪荒。日月盈昃，辰宿列張。新能汽車，路阻且長。

行業新秀，路遇李廣。各執一詞，造車何妨。奇點新能，細數列強。

劉二海

愉悅資本創始人

自動駕駛如何發展，法律法規將起到主要作用

6月30日，在《中國企業家》雜誌社主辦的2018（第十八屆）中國企業未來之星年會間隙，劉二海在接受記者專訪時表示，相對於技術而言，法律法規對於自動駕駛的意義或許更大。劉二海認為，人類駕駛員出了交通事故，可以負法律責任，但自動駕駛出了事故，法律責任無法確認，因此自動駕駛一件事故都不能出。未來的自動駕駛如何發展，法律法規將起到主要作用。因此自動駕駛汽車真正要上路，還需要不少時間。

李 想

車和家創始人

用了智能純電動汽車,你就回不去了

「駕駛智能純電動車的體驗意淫不出來，也黑不了的。用了，就再也回不去了，這和智能手機的那個替代過程是完全相同的。」----7月3日，車和家創始人在微博上發布長文《我的特斯拉 Model X 的 18 個月 30000 公里》，點評了特斯拉Model X的優缺點及出現過的質量問題。

安 進

江淮汽車董事長

江淮給蔚來造車，怎麼就干不好了？

6月15日，合肥，蔚來江淮工廠。李斌帶著20多家媒體、攝影師，首度參觀了進入量產階段以來的蔚來江淮工廠。或許是為了破除流言，蔚來組織了這次見面。在採訪中，「我們不要先入為主。當你有偏見，看什麼都不對。江淮怎麼怎麼，我憑什麼就干不好？」安進說。

沈 暉

威馬汽車董事長

未來的能源結構會向更清潔、更低碳的新能源轉型。

作為對昨天國務院印發的」藍天保衛戰」三年行動計劃，7月4日，沈暉在微博發文響應：近三年，全球碳排放量增長几乎持平，而中國在這一變化中起到了至關重要的作用。我們相信，隨著科技進步與環境需求的共同驅動，未來的能源結構會向更清潔、更低碳的新能源轉型。 變革需要全產業的聚合力量相互作用。威馬汽車希望和大家一起，打造一個更美好的的生態環境。

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