「今年三大戰役成果會超預期」

一家傳統化工企業，跨界做物流業龍頭，豈不是要「挑戰不可能」？這是去傳化智聯採訪之前，縈繞在我腦海中的一大問號。

傳化智聯董事長徐冠巨告訴我們，進軍物流領域並非趕潮流。上個世紀90年代，傳化的產業發展非常快，公司車隊運力不夠，門口來了很多個體運輸車，不過囿於誠信問題不敢叫他們拉貨，於是形成企業有貨運不出與個體司機沒貨拉之間的矛盾。而浙江「一村一品」、「一鄉一品」產業集群特點，激發他的思考：能否把有運貨需求的企業與社會運力集聚到一起，共同解決物流難題？

這是徐冠巨搶灘物流業的源動力。於是在2000年，傳化開始探索構建杭州公路港，逐步解決當地物流問題；2007年走出杭州，先是在成都和蘇州落子布局，然後逐步擴展至全國；2015年年中，一直在集團層面孵化的物流資產，正式注入上市公司。目前傳化公路港城市物流中心已在全國布局126個城市，其中65個物流中心已開展業務，實現從公路港向傳化網的升級迭代。

在傳化大廈展廳，全國幹線貨源流向圖正在實時顯示傳化物流的「運動軌跡」，車輛在途監控系統可鎖定車牌號碼、當前車速與續航里程等數據，支付業務數據也在閃爍跳動……這套大數據系統提示我們，傳化不是一般工業企業，而是一家數字化公司，一家新經濟企業，其技術底氣從何而來？

傳化智聯副總裁湯俊峰此前在美國通用電氣工作，徐冠巨面試時的一句「我們要解決的是更多人生活問題、整個國家競爭力問題」，極具感召力，促成他到杭州創業。據湯俊峰介紹，2015年傳化智聯還只有100名左右IT人員，現在已增至600多人，很多人擁有BAT工作經歷，大家的主要精力是做研發，在大數據、人工智慧等新技術方面做探索。為了「綁定」核心骨幹、技術人員，前幾年徐冠巨就通過股權激勵給他們「戴上金手銬」，讓大家心無旁騖。

2001年，徐冠巨從「創業合伙人」——浙商標誌性人物、其父親徐傳化手中接過帥印，擔負起執掌傳化的重任。當我們問及「17年來做的最成功的事情是什麼」，徐冠巨的回答是：「我做的最辛苦的事情是物流，但是最成功的事情也是物流。這是一件偉大的事情，能改變我國物流現狀，擺脫物流效率低的局面。」據悉，徐傳化退休之後熱衷公益文化事業，每逢公司年會還要上台「獻演」，對徐冠巨重金投資物流業從不「干政」。「只要企業發展好他就高興！」徐冠巨說。

在採訪過程中，徐冠巨多次提及自己「醉心」的傳化網，他的目標是通過傳化網，對接和服務所有製造業企業，為他們提供全流程的供應鏈服務，助力企業轉型升級。在2017年年報中，傳化智聯提出今年三大必贏之戰——推進傳化網平台化和數字化經營、建設物流供應鏈服務體系、推動全國運營網路互聯互通，如今時間剛好一半，徐冠巨表示「實現目標沒有問題，今年三大戰役成果會超預期！」

新經濟承載創業者夢想，但也有很大不確定性，用網上流行的話說：「你不顛覆別人，就在被別人顛覆的路上。」這固然有點絕對，但也從一個側面揭示新經濟企業競爭的殘酷性。徐冠巨說，自己並不擔心BAT或者「四通一達」來搶跑道，「我們看到圍繞消費品的快遞爭得頭破血流，但是傳化切入的生產資料與生活資料領域還有更多發展機會，有的地方還地廣人稀！」

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