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下半年將有10款新能源新車上市:最高續航500km 最低價6萬元

新能源車市上半年已經火爆了一把,各路車企都打出了自己的王牌。下半年已經開始,新能源車企們還有哪些大牌、王牌要放出來呢?跟小編一起去看看。

從目前已知的信息,小編給大家整理匯總了下半年上市的10輛新能源汽車:

接下來給大家詳細講解這十輛即將跟大家見面的新能源車。

一.北汽新能源ET400

這款ET400其實是北汽坤寶X55的純電動版,最快將於8月31日開幕的2018成都車展正式上市。此前,ET400車型已經在2017廣州車長正式亮相,新車可以看做是坤寶全新X55的純電動版本。此外,根據北汽新能源的命名規則來看,這款新車的綜合工況下續航里程有望達到400KM或以上。

點評:北汽新能源近年來一直深耕新能源領域,在三電技術上取得了長足的進步。而ET400全新的造型和內飾設計,配裝了比較先進的智能駕駛系統,如果再加上400km的續航里程,待新車上市時將會是純電動領域的有力競爭者。

二.眾泰E200 Pro

眾泰E200 Pro車型有望在7月5日正式上市。新車型將此前220KM的續航里程提升至330KM,進一步滿足消費者們的需求。此次升級的亮點在於續航里程,而外觀以及內飾部分幾乎沒有改動。另外,眾泰E200 Pro在快充模式下,45分鐘就可充電至80%。

點評:作為眾泰新能源的戰略車型,很多消費者對於眾泰E200已經不陌生。此次推出的眾泰E200 Pro除了在續航里程上提升外,將會延續現款眾泰E200的外觀、內飾和配置等方面的優勢,繼續成為消費者的A00級純電動首選車型。

三.廣汽新能源GE3 530

新車將會沿用現款車型的動力總成,搭載一台永磁同步電機,最大輸出功率132KW,峰值扭矩290N·m,0—50KM/h加速時間4秒。新車動力電池類型為三元鋰電池。目前,該車已經開啟全國預售,前1000名訂車客戶,100元抵1000元,1000元抵3000元,新車預計在8月底上市。

點評:廣汽新能源GE3上市一年以來,在顏值和科技配置以及續航方面表現都不錯。此次GE3最大的亮點則在於續航里程方面的升級,GE3普通版最大續航里程475km,而GE3 530版最大續航里程530km,綜合工況續航也有410km。在純電小型SUV市場,升級過後的GE3無論從價格還是續航方面,競爭力都不可小覷。

四.歐拉iQ

作為一個新品牌的首款產品,歐拉iQ的造型可為非常獨特,其更像是三廂車與SUV的融合。尺寸方面,其長寬高分別為4445/1735/1567mm,軸距為2615mm。此外,據官方介紹歐拉品牌產品將基於專用電動車架構平台——ME平台進行打造。

點評:歐拉iQ是2018年北京車展中長城汽車發布全新純電動汽車品牌。歐拉iQ的外形設計非常炫酷,跨界設計風格相信會受到更多年輕消費者的喜愛。在產品布局方面,長城汽車目前只有C30 EV一款車型,而續航只有200km。在新能源領域長城汽車步伐緩慢,歐拉的推出將加快長城新能源的產品布局。

五.北汽新能源EC3

在2018北京車展中北汽新能源全新EC3正式發布,該車綜合工況續航里程261KM。EC3採用了全新的設計風格,搭載了一台最大功率為45KW(61PS)的電機。與此同時,EC3和兄弟車型EX360一樣將使用全國統一售價,消費者不用再擔心補貼額度問題。

點評:北汽新能源這幾年來在電動車研發和生產上非常努力,已經擁有了很多口碑不錯的產品,相信這款EC3也能成為北汽新能源未來的支柱產品之一。新車的特色在於升級了續航里程水平,綜合續航可達261km。在加量不加價的情況下,實行了全國統一售價,不再受補貼額度限制。

六.思皓E20X

思皓E20X是江淮大眾首款車型,該車定位為小型SUV。新車又安徽江淮汽車集團股份有限公司生產,外形尺寸4135/1750/1565mm,車輛軸距2490mm。車輛搭載有基於人工智慧技術的語音系統,和包括智能充電、泊車及支付等功能在內的移動出行服務。未來SOL旗下新車都將實現語音控制導航、流媒體、百度搜索及旅行票務等60多項互聯網服務操作。

點評:在思皓E20X在西雅特設計團隊的打造下,融入了不少西雅特的品牌元素,同時讓「大眾」獨特的辨識度根深蒂固。新車預計會在今年第三季度正式上市,如若售價補貼後不高於15萬元,或許會有一批為情懷買單的消費者鎖定此款車型。

七.長安逸動EV460

全新逸動EV460採用全新家族式設計語言,相比老款車型,更加激進運動。新車內飾也採用對稱環抱式設計風格,又黑色和棕紅搭配,層次感分明,做工及用料也有所提升。全新逸動EV460全系標配水冷系統,解決冬天、夏天充電難問題。另外,新車可通過手機APP遠程查詢車輛狀態,實現遠程熱管理功能。

點評:全新一代長安逸動EV460最大的變化在電池和充電方面,等速續航里程超過460公里。相比上代車型,也更符合當下增強能量密度提高續航里程的大趨勢。針對中國汽車市場走向智能化、電氣化已是大勢所趨,相信新一代逸動EV的改變會讓其在市場競爭中佔據一定優勢。

八.日產軒逸·純電

軒逸·純電在現款日產軒逸燃油版車型的基礎上,用V-Motion設計語言打造出全新的前臉造型。尺寸方面,這款車的長寬高分別為4677/1760/1520毫米,軸距為2700亳米,相比燃油版車型僅有細微變化。新車內飾設計與軒逸燃油版基本一致,整體風格偏向居家風。中控台功能分區清晰,方向盤和儀錶盤採用了和聆風一樣的設計,時尚感提升不少。

點評:東風日產軒逸·純電開始預售後,非自主品牌電動車有口碑卻沒有銷量的局面或將改變。新車單從性價比的角度看,並不如市面上的很多同級別車型,但是作為一輛披著軒逸外皮的聆風,其能在上市快十年的時間內一直經久不衰,並且獲得了全世界認可,自然有其中的道理。

九.紅旗E—HS3

紅旗E—HS3首次亮相是在2018北京車展中,新車採用了紅旗最新的家族式設計語言。尺寸方面,新車的長4490mm、寬1874mm高1613mm,軸距為2750mm。配置方面,全系配備天窗,可以選裝直瀑式前格棚、黑色前霧燈裝飾罩。動力部分,新車採用搭載了一汽集團生產的三元望離子電池組。

點評:紅旗品牌在2018年初發布了全新的戰略規劃,涉及到新能源以及自動駕駛等多個方向。紅旗E-HS3的發布正是其逐步轉變的驗證。它是紅旗首款電動SUV,同時在設計上也展出了很多以往紅旗車型沒有風格,也算是給紅旗車型帶來了一絲新的品牌氣息。

十.榮威Marvel X

榮威 MARVEL X整體保留了Vision-E Concept(光之翼)概念車的設計元素。尺寸方面,其長寬高分別為4678/1919/1616mm,軸距為2800mm,定位於一款中型SUV。細節方面,其車內整體最為吸睛的部分,非那塊19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏以及12.3英寸全液晶儀錶莫屬。

點評:在純電汽車領域,榮威旗下ERX5和Ei5上市不久卻有著不錯的品牌影響力,市場佔有率極高。此次Marvel X車型的預售更是彌補了旗下中型純電SUV市場空白。新車定位於電動智能超跑SUV,從設計到用料,再到人機交互,處處都體現著傳統廠商們對於電動車的冷靜思考。

伴隨著國家和地方政策對新能源汽車的傾斜,在限購和限行的大環境下,不少城市消費者作出了將目光轉向新能源汽車的決定。以上十款新車都將在今年與大家見面,若您有購車計劃,不妨借閱。

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