又一國產車失意了！曾被稱省油王，比捷達名氣高，今4萬還得降價

當今的汽車市場，每天都有新車型出現，也就有老車型被取代，面對這種新舊更迭，的確是有幾分嚴苛。而國產車企都將目光訂緊SUV市場，導致家轎領域一直都是極大的軟肋，而面對這種市場的推陳出新，國產車就顯得更加被動了。這不曾經被國人成為是國產省油王的比亞迪F3，如今也即將被遺忘了。

這比亞迪F3也曾被國人成為是銷量王，其銷量一度趕超大眾捷達，當年也是暢銷一時，十足的風光。但如今，比亞迪F3的價格跌至4萬塊都賣不動，為了提升銷量，只得繼續降價，真的也是尷尬至極了。又一國產車失意了！曾被稱省油王，比捷達名氣高，今4萬還得降價！

雖說如今比亞迪F3逐漸失去了市場統治力，但對於很多老司機來說，比亞迪當年締造的銷量神化，依舊是難以被取代的。想當初，比亞迪在不到8個月的時間，就榮獲了多達68項殊榮，一舉拿下中國汽車市場中的「吉尼斯」記錄，這一點也是國產車之驕傲。

如今的汽車市場可以說是包容百川，那到底為什麼比亞迪F3卻失去了統治力呢？其實，這也不難理解，隨著大家經濟實力的累計，這款極為廉價的車型早已難以取悅消費者的審美和用車等各方面的要求。可以說，10幾年前的流行審美已經令比亞迪失去了競爭力，況且，對於主流的年輕消費者來說，誰又願意買這麼一款十分跌面的車呢？因此，逐漸被取代也是時代發展之必然！

再就是比亞迪F3這幾年，不僅沒有對外觀進行美化，就連這個內飾也是極為簡陋，用料糊弄、做工較差等，都跟不上時代發展的腳步，雖然價格便宜，但面對這麼一款車，估計你我都提不起興趣來吧，你說呢？

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