新一代大眾寶來11.28萬上市，與朗逸之爭能否扳回一局？

2018年6月29日，全新一代一汽-大眾寶來在蘇州正式宣告上市。新車共有1.5L和1.4T兩款發動機，以及5MT、6AT和7DSG三款變速箱可選，總共有三款動力總成以及八款配置版本, 售價區間為11.28萬-14.06萬元。

作為一汽-大眾旗下首款出自MQB平台的中國市場專屬車型，全新寶來集平台、外觀、內飾、動力、空間、安全、科技，七大改變於一體。新車配備了與奧迪A4L 同款的超大尺寸天窗，全系大燈、日行燈和尾燈全部採用LED光源。

另外，全新寶來的ESP還自帶XDS擴展電子差速鎖模塊。不過XDS並不是真正意義上的差速鎖，而是「單輪剎車」功能，其原理是藉助ESP在急轉彎時對抓地力偏小的內側前驅動輪施力，以防止車輪打滑，減小前驅車剎車推頭趨勢，增強車輛操控表現。

被動安全方面，全新一代寶來擁有前後預緊式安全帶、全方位電子式安全氣囊、兒童安全座椅介面、Woks主動安全頭枕，以及激光釺焊技術等被動安全裝備。

值得一提的是，距離2018年5月25日上汽大眾全新朗逸上市時隔僅僅一個月，一汽大眾全新寶來於6月29日也正式開始上市銷售。出自南北大眾的這兩款新車，均是基於大眾MQB-A1平台打造，也有著相同的產品定位（A+級緊湊型轎車）。

實際上，全新寶來和全新朗逸之間的區別其實是相當明顯的。

在動力上，兩款車雖都有1.4T+7DSG的動力總成，但寶來的1.4T發動機在最大功率輸出轉速區間在5000-6000rpm，這一區間不但高於朗逸1.4T發動機（4800-5200rpm），這個差異決定了兩款車發動機的比油耗等工況MAP會有所不同，進而導致與之匹配的7DSG變速箱在標定上也會有所差異。

在外觀方面，全新朗逸採用大眾家新族臉譜，而全新寶來則走的是頗傳統的硬朗路線。

在車內配置上，朗逸多了中控大屛（6.5英寸）以及手機互聯/映射功能，寶來相較於朗逸則是多了定速巡航、無鑰匙進入和啟動、皮質方向盤、腰部支撐調節以及自動空調和溫度分區控制，另外還有前/後排頭部氣囊（氣簾）、主動剎車/主動剎車會主動安全系統等。

朗逸2018款1.5L自動舒適版（14.29萬元）對比寶來2019款1.5L自動精英型（14.08萬元）

為獲得市場垂青，在價格方面全新寶來採取了和全新朗逸錯位競爭的策略，每個配置版本的官方指導價恰好都「卡」在全新朗逸的價格階梯上。

能夠明顯看出，全新寶來此次來勢洶洶，相比於上一代車型價格雖然變化不大，但提升了諸多型號車款的性價比與綜合競爭力，將對於出自同平台的上汽大眾全新朗逸構成不小的威脅。

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