最近坐韓國這家航空公司的飛機你會沒飯吃!
韓國扒姐
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「最近在更換飛機餐供應商的過程中,飛機餐服務出現了問題。給各位乘客帶來不便深感抱歉。」-----韓亞社長金秀天
(言外之意,各位寶寶可以自帶小餅乾了。)
7月1日,韓亞航空爆發了航空史上首次「奇葩空難----沒飛機餐」。
7月1日當天,韓亞航空當天總共80架航班中有51架出現延誤情況。2日,75架航班中10架發生延誤。而在「無餐食」狀態下飛行的航班1日有36架,2日為28架。
報道稱,韓亞航空前一天曾表示「將在短時間內解決飛機餐供應問題」,但3天過去了,該問題還沒有得到妥善解決,「飛機餐混亂」的情況仍將持續。
有沒有得飛機餐可吃,關係到旅途心情,是件極大的事。(道歉的功夫快去解決啊。)
但是從韓國新聞最近的報道來看,遠遠不止一一頓飯那麼簡單-----
有一部分內部職員自己建個群聊要挺直腰桿披露冰山一角之下的故事。
韓亞航空不提供飛機餐的背後,還有現實又骨感的故事。
今年初,韓亞航空與合作了15年的飛機餐供應商L集團終止合約,之後由韓亞航空的新合作夥伴G接棒。
但G生產飛機餐的工廠偏偏在今年3月發生火災,無法正常提供飛機餐,因此雙方將時間調整到了10月1日。這3個月的短期空白,由另一家公司Sharp DO&CO Korea(LLC)暫時填補。
問題在於,韓亞航空每天需要3萬份左右的飛機餐,而 L只是一家小規模公司,此前每天最多只提供過3000份飛機餐。因此出現了飛機餐嚴重不足等問題。
就在飛機餐大亂髮生後,7月2日晚,供應商L公司的代表A某被發現在公寓自殺身亡。
外界懷疑L公司疑似與韓亞簽訂了不平等條約。業界認為,這是韓亞航空判斷的失誤的問題。
某大財閥集團把小供應商老闆逼到自殺這事,扒姐真的見過,一部在韓劇里,一次在韓亞航空的鬼故事裡。
相似情節可參照韓劇《卞赫的愛情》第7集劇情:
大財閥企劃室科長有意為難男主,他交給男主一份工廠解約書要求他去京畿道一家工廠。到達後,工廠荒蕪一人,倉庫內懸掛了一個上吊自殺的人,那個人就是被這個大財閥的剝削得走投無路的工廠主。
所以.....比鬼更可怕的是人,比韓劇更狗血的難道不應該是現實么。
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