天津港18款豐田霸道2.7已經降稅，越野車身四驅系統，售價比相象的到位

豐田霸道(普拉多)2700在多年前就引入國內，這個響亮的名字伴隨著車道山前必有路，有路必有豐田車的宣傳，和實實在在的良好口碑，給人們留下深刻的印象。新一代豐田霸道2700也越來越傾向於舒適性，弱化了硬派強悍的風格，但仍不失為大型133硬派1217越野1865SUV 的一款經典產品。

車尾部分，變化最大的是尾燈。老款尾燈是紅白相間設計，而新款尾燈則改為了紅黑配色，並且加入了「雙C形」LED光源，檔次感更足，辨識度也更高。另一處變化是後保險杠，老款是三個凹陷，並且，左右兩側還各有一個小包圍，這是跟車頭的前小杠一套的。而新款的保險杠，改為了兩個凹陷，並且左右兩側也沒有了小包圍。

新款普拉多，採用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀錶盤由雙炮筒式改為了四圓式，對中控台T形區域進行了大幅度升級：空調出風口位置下移，大屏多媒體系統/空調功能區/越野功能控制區按鍵的重新布局等燈。另外新款普拉多採用了全新樣式的擋把一鍵啟動按鈕由中控T形區移動到了駕駛員一側。

18款霸道2700中網由17款的倒梯形改成六邊形，經典的五豎條幅也變得更具設計感。光源接納了LED日行燈改成了橫向造型，並且在大燈上部，還多了一條從中網延伸出來的鍍鉻燈條。進一步強化了整個大燈的橫向視覺感。整個中網的視覺上也變得更扁更寬，再配合橫向的大燈造型。讓新霸道看上去比老款更為寬大。中網上方的發動機蓋造型，老款沒有任何變化，圓潤光滑。而新款機蓋兩側增加了2條直線。中間還做出了一條凹陷。顯得更加立體，也更有力量感。中網下方的保險杠也變得更加稜角分明。高配車型還配置有「前小杠「。保險杠外側是霧燈，老款是圓形，新款霧燈改成了7 字造型。車門的防擦條鍍鉻，老款比較細，新款比較粗。並且向外突出。尾燈變成了紅黑配色。並且加入了」雙C形」LED光源。檔次感更足，辨識度也更高。

普拉多的優勢：

空間夠大，豐田霸道就是車王，綜合性能無可匹敵，40來萬的車有百萬豪車的氣勢。

後排寬敞，空間大，可以帶一家人出去郊遊享受天倫之樂了，外觀就更不用多說了，霸氣側漏，內飾簡單實用易上手。

舒適性好，內飾做工不錯而且中控很漂亮，看得出來下了一些功夫，尤其是中控方面考慮到國人的需要。底盤穩健，就是部分地區存在加價。

安全穩定，長的好看，用著實在，舒舒服服的大車。我認為豐田霸道2700從發動機的特有技術到手自一體的變速箱配合完美。

寬大舒適，隔音做的比較好，減震偏軟，舒適性的確是不錯。儀錶台下的儲物格很人性化，開起來很安靜。

18款豐田霸道採用2.7升的配置，搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動 機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。

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